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JEEP®から生まれたエコカーと大人気モデル。

 

アメリカ車で初※のエコカー補助金対象車、ジープ・パトリオット2010年モデル。※2010年1月現在の形式指定車、メーカー調べ。

 

 現代のクルマにおいて、環境性能は安全性と並ぶ重要な要素のひとつです。地球温暖化に影響を与えるCO2排出量を減らすとともに、低燃費を追求して限りある資源を大切に使うこと。自然に触れ合い、誰よりも地球を愛するジープは、この問題に積極的に取り組んでいます。

 その成果の一例が、パフォーマンスと低燃費を両立したエンジンを搭載する、ジープ・パトリオット2010年モデルです。10・15モード燃費消費率(国土交通省審査値)10.6km/Lという優れたパフォーマンスにより、平成22年度燃費基準を達成。数あるアメリカ車の中で、初のエコカー補助金対象車に認定されました。

 これにより、新車登録から13年以上経つクルマを廃車(スクラップ)し、パトリオット2010年モデルに乗り換えた場合、エコカー補助金として25万円を受けることができます(廃車対象は、新車登録から13年以上のクルマを過去1年間以上使用していたことが必要です)。パトリオットは、個性的なスタイルと比類なき走破性に加え、環境を考えた新しいジープとして、今熱い視線を集めています。

エコカー補助金対象でお得になったジープパトリオット2010年モデル!
 
 
 
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エントリーモデルとして大人気のパトリオット&ラングラー。

 
 

 ジープのラインアップは、パトリオットラングラーラングラー アンリミテッドチェロキーグランド チェロキーがあります。その中でエントリーモデルとして人気が高いのが、パトリオットとラングラーです。
 パトリオットは、伝統的なジープならではのスタイリングを継承しつつも、次世代に向けた最新のコンパクト・ジープとして誕生しました。機能性を追求した角型のシルエットや7本縦型スロットのフロントグリル、丸型ヘッドライトなど、パトリオットはジープならではのデザインはそのままに、「誰でも気軽に乗れるジープ」をテーマに、よりカジュアルに仕上がっています。ストレスなく吹け上がるエンジンに加え、ボディサイズも思いのほかコンパクト。四隅の感覚も思ったよりもつかみやすいので、女性でもスムーズな取り回しが可能です。さらに、日本の道路事情にマッチした扱いやすい右ハンドルに加え、300万円台という魅力的な価格を実現。国産車と変わらぬ感覚で、憧れの輸入車に乗り換えることができます。

 ラングラーは、ジープのルーツである伝説のウィリスMBのアイデンティティを継承。本格的な4×4モデルとして、道なき道を行くタフな走破性も自慢です。室内もシンプルでありながら、機能性を重視。防水・防臭・帯電防止機能を備えたプレミアムファブリックシートをはじめ、水でジャブジャブ洗えるウォッシュアウトインテリアなど、ワイルドな使い方にしっかりと応えてくれます。右ハンドル&ATにより、運転は思いのほかイージー。着座位置も高いので、まわりのクルマの動きなども把握しやすいのもポイントです。外観は、誰もがイメージするジープのカタチそのもの。伝統を受け継いだ質実剛健なデザインは、豊かな自然あふれる郊外はもちろんですが、都会的な建物やおシャレな街並みにもマッチ。高級セダンにはない独特の空気感を漂わせ、こだわりと存在感をさりげなくアピールします。
 誰でも気軽に乗れるジープとして誕生したフレンドリーなパトリオットと、本格的でありながら街乗りとしても楽しめる個性的なラングラー。どちらのモデルもジープの入門編として、老若男女を問わず高い人気を誇っています。また、カジュアルなセカンドカーとしての資質も充分。週末用に、高級セダンとの組み合わせもおすすめです。

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