メルセデスが理想とする安全性実現のためにLEDを多用した新型ヘッドライトモジュール＊を採用。
鮮やかな輝きを放つLEDウインカー＊がドライバーの意思を確実に周囲に伝え、CシェイプにかたどられたLEDポジショニングライト＊は、新しいCクラスであることを主張します。リアコンビネーションランプにはフルLEDを使用。より素早く鮮やかに点灯するLEDが、クルマの動きをダイレクトに後続車へアピール。印象的で先進的なLEDをフロントマスクとリアに身につけることで、安全性と美しさを高次元で両立する、機能美を創造しました。（＊：一部モデルに標準装備またはパッケージオプション設定。）
シーンに応じて良好な視界を確保するインテリジェントライトシステム
刻一刻と変化する走行状況や天候に対応する5つの機能を備えた先進のライトシステム。明るさを高めたバイキセノンヘッドライトとともに良好な視界を確保し、ナイトドライビングの安全性を飛躍的に高めます。
〈C180 ブルーエフィシェンシー、C200 ブルーエフィシェンシーにパッケージオプション設定。その他の車種に標準装備〉
●カントリーモード
●フォグランプ強化機能
●ハイウェイモード
●アクティブライトシステム
●コーナリングライト
ハイビームを自動的に切り替え、視界を確保するアダプティブハイビームアシスト
フロントウインドウ上部のカメラにより前方の交通状況を検知。前方に車両がいない場合はハイビームを照射し、先行車や対向車を検知したらロービームに自動調整。これにより、対向車を眩惑することなく視界を確保し、進路や歩行者、危険箇所などをより早く確認できるようになります。
〈C180 ブルーエフィシェンシー、C200 ブルーエフィシェンシーにパッケージオプション設定。その他の車種に標準装備〉
誰もが安全かつ自然に使いこなせてこそ本物の先進であるとメルセデスは考えます。
そこで人間工学だけでなく心理学や生理学も取り入れた独自の視点で、新しいグラフィカルなインターフェースデザインを開発。
スピードメーターの中央にレイアウトされた直径11.4cmの高解像度カラーTFT液晶に奥行き感のある表示を採用。この新しいグラフィックにより、車両周辺の状況や、各種システムの作動状況、警告などが、瞬時にわかります。最先端の機能を安全かつ自然に使いこなすことは洗練された大人の所作ももたらしてくれます。
長時間にわたる単調な運転を行っているときに、ステアリング操作などの運転スタイルや、時刻、運転を続けている時間などを考慮してドライバーの状態を測定。80km/h以上で走行中、ドライバーに疲労や注意力低下の兆候が現れた場合に、音とメッセージ表示で休憩を促し、疲労による運転ミスを未然に防ぎます。
ESP®は、走行ラインが外側に膨らむときや、内側に曲がり過ぎたとき、危険回避の急操舵でスリップなどを避けるための機構。ドライバーがコントロールしきれなくなる前の早い段階で、安定した走行姿勢への回復を図ります。※ESP®の効果は、タイヤのグリップ力が限界を超えない範囲で発揮されます。
パークトロニックのセンサーを利用して縦列駐車可能スペースを検知し、ドライバーに駐車の可否を案内。マルチファンクションディスプレイに表示されるステアリングを回す量や進行方向を示すわかりやすい画面表示に従うだけで、安全・手軽に縦列駐車が行えます。女性や高齢者、縦列駐車が苦手な方にも安心な駐車サポート機能です。
〈全車にパッケージオプション設定〉
※パーキングガイダンス機能は、ドライバーの運転操作をサポートするものです。画面の指示だけに頼らず、実際に周囲を確認しながら運転してください。
※パーキングガイダンス機能は、左側の縦列駐車のみ対応しています。
雨の日にメルセデスに乗ると、フロントサイドウインドウ越しの景色が見やすいことに気づくはずです。それは、メルセデスのボディには水の通り道があり、雨水を窓に流さない構造になっているから。
よく見ると、フロントピラーからルーフにかけて、溝（レインランネル）があるのがわかるはず。
メルセデスは、雨の日も含めどんなときでも安全で快適に運転できることを考えたクルマ作りをしています。
「視界の確保」。
それこそが、メルセデスが考える安全の基本です。
