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Continental

Why Continental? German Technology
自動車大国ドイツ生まれ
147年の歴史
2017年度タイヤメーカー・オブ・ザ・イヤーに選出
世界初の完全自動ブレーキ性能 屋内試験場、AIBA(アイバ)
世界3大自動車部品サプライヤー
自社所有の専用テストコース、ドイツのコンチドロ-ム
ツール・ド・フランス2019のメイン・パートナー

YANASE SERVICE このようなタイヤは即交換をおすすめします。

  • 残り溝はありますか?

    法規上の使用限度は1.6mmですが、残り溝が3mm以下になると著しく滑りやすくなり、またゴムも劣化しまうので危険です。
    安全を考え、残り溝3mmでの交換をおすすめします。

  • 傷・ひび割れはありませんか?

    タイヤの傷は、気圧不足のまま走行すると傷の部分に負担が多くかかり、パンクやバーストの原因となります。

    タイヤはゴムで出来ているので、酸性雨や紫外線などにより劣化し、ひび割れになり、パンクやバーストの原因となります。

  • 膨らみはありませんか?

    イメージ図縁石に乗り上げた際などに、タイヤ内部のコードが切れ、サイド部が膨れる場合があります。

タイヤの無料チェック実施中 お気軽に声をおかけください。
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車がどんなに優れた走行性能をもっていても、タイヤに問題があれば100%の性能を引き出すことはできず、安全性にも影響がでます。ヤナセでは、タイヤにも徹底的にこだわり、お客様のカーライフをサポート致します。

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