海外旅行も珍しかった大正時代にヤナセは12名もの社員を海外に派遣したことをご存じですか？

技術者や工員などから選抜された精鋭を1919年頃から順次欧米に派遣、自動車製造技術を学びました。その中には田中常太郎氏（ヤナセ号の設計・製作担当）や吉崎良造氏も含まれ、田中氏は後に日本ＧＭ社を経て日産でダットサンの製造に従事（後に同社取締役吉原工場長）、吉崎氏はダットサン商会を創立するなど、ヤナセ出身の人材は国産車の発展にも寄与したのです。ダットサンのエンブレムは両氏が考案したといわれています【注】。

【注】ウィキペディア「ダットサン-エンブレムの由来」参照。