Mercedes-AMG
CLS 53 4MATIC+

Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+

そこにある、次世代のハイパフォーマンスと革新のデザイン。

新開発の3.0ℓ直列6気筒直噴ターボエンジン+ISG+電動スーパーチャージャー、ダイナミックなシフトチェンジのAMGスピードシフトTCTがもたらす、アクセルを踏んだ瞬間から立ち上がる強烈な加速とどこまでも滑らかな回転フィール。
連続可変トルク配分のAMG 4MATIC+とAMG RIDE CONTROL+スポーツサスペンションが実現する、すべての道で心躍るトラクションと、鋭い回頭性。
そして、美しい造形に散りばめられた、ツインルーバー、丸形デュアルツインエグゾーストパイプなど新たな時代の躍動感に満ちたディテール。
そこにあるのは、駆る者をさらなる高みへ解き放つ、次世代のハイパフォーマンスとデザイン。
*:ISGはIntegrated Starter Generatorの略称です。

アクセルを踏むたびに歓びが溢れ出すドライビングが体験できる新開発の3.0ℓ直列6気筒直噴ターボエンジン+ISG

3.0ℓ直列6気筒直噴ターボエンジン+ISG

スムーズさと効率を極めた直6エンジン、パワフルな加速と高効率を実現するモーター兼発電機のISGを採用。48VテクノロジーとともにエンジンをアシストするISG(16kW/250N・m)と電動スーパーチャージャーによる、アクセルを踏んだ瞬間から滑らかな回転フィールとともに強烈に立ち上がるパワーで、あっという間に高速域に到達する新しい走りを実現。0-100km/h 4.5秒という心ふるえる加速、スポーティなサウンドによって、未体験の歓びが溢れ出すドライビングをお愉しみいただけます。
※数値は欧州参考値。

直6×ISGのポイント

  • ・アクセルONとともに立ち上がる強烈な加速
  • ・スムーズで上質な直6エンジンの回転フィール
  • ・ほとんど振動のない瞬時のエンジン始動
  • ・非常に滑らかなシフトアップ/ダウン

〈Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+に搭載〉

加速もコーナリングも意のままのかつてないプレジャーに満ちたAMG 4MATIC+

加速もコーナリングも意のままのかつてないプレジャーに満ちたAMG 4MATIC+

コンピューターが走行状況とドライバーの意志を読み取り、電子制御カップリングによって前後トルクを50:50~0:100でシームレスに配分。
アクセルONとともに瞬時に立ち上がるパワーを余すところなく路面に伝達しながらの強烈な発進、高速道路の合流であっという間にハイスピード域に達する心躍る加速、ワインディングロードでのドライバーとクルマが一つになったかのようなコーナリングなど、Mercedes-AMGの新しいプレジャーに満ちた走りが存分に愉しめます。

AMG 4MATIC+のポイント

  • ・すべての道で体感できる心躍る強烈なトラクション
  • ・高速直進やコーナリングでの安心感に満ちた絶大な安定性
  • ・ハンドル操作にナチュラルに反応する後輪駆動のような鋭い回頭性

〈Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+に搭載〉

ダイナミックな走りを実現するAMGスピードシフトTCT

ダイナミックな走りを実現するAMGスピードシフトTCT

数々の革新技術を採用したメルセデス独自開発の電子制御9速A/T、9G-TRONICを、Mercedes-AMG用に最適化し、シフトタイムを大幅に短縮。
ダウンシフト時のブリッピング機能などによって、ダイナミックなドライビングを実現します。

〈Mercedes-AMG モデルに標準装備〉

正確なハンドリングが堪能できるAMG RIDE CONTROL+スポーツサスペンション

正確なハンドリングが堪能できるAMG RIDE CONTROL+スポーツサスペンション

AIR BODY CONTROLサスペンションをベースに、Mercedes-AMGが開発。
非常に優れたトラクションとコーナーでの路面に吸い付くような安定性、限界付近でもコントロールしやすい挙動を実現。正確なハンドリングが堪能できます。

※写真は欧州仕様車です。

〈Mercedes-AMG モデルに標準装備〉

スポーティな直6サウンドが愉しめるエグゾーストシステム

スポーティな直6サウンドが愉しめるエグゾーストシステム

エモーショナルなサウンドを奏でるエグゾーストシステムを搭載。
刺激的な直6エンジンサウンドが愉しめます。
円形のエグゾーストパイプが、さらなるスポーティネスを主張します。

〈Mercedes-AMG モデルに標準装備〉

3つのモードが選べる3ステージESP®(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)

3つのモードが選べる3ステージESP®(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)

高レベルな安全性を確保する「ESP®ON」、一定のドリフトアングルを許容する「ESP® SPORT Handling」、サーキットでの高度にダイナミックなドライビングのための「ESP®OFF」が選べます。

※「ESP®SPORT Handling」モードと「ESP®OFF」モードは、ブレーキペダルを強く踏み込むと「ESP®ON」モードへと切り替わります。

〈Mercedes-AMG モデルに標準装備〉

走りたいセッティングが選べるAMGダイナミックセレクト

走りたいセッティングが選べるAMGダイナミックセレクト

「Comfort」「Sport」「Sport+」「Individual」それぞれのモードに合わせて、ギアシフトプログラム、エンジン特性、サスペンション、ステアリングなどが連動して変化します。

〈Mercedes-AMG モデルに標準装備〉

強力な制動力を発揮するブレーキシステム

強力な制動力を発揮するブレーキシステム

フロントには、370mmドリルドベンチレーテッドディスクと4ピストン固定式キャリパー、リアに360mmベンチレーテッドディスクと1ピストンフローティングキャリパーを装備。
ペダル操作で思いのままに操れる強力な制動力を発揮します。

〈Mercedes-AMG モデルに標準装備〉

新世代AMGスポーツステアリング

新世代AMGスポーツステアリング

深く絞り込まれた形状のパンチングレザーのグリップが、しっかりとしたクリック感のパドルとともに、抜群の操作性を発揮します。

ツインルーバーグリル

ツインルーバーグリル

スポーツモデルに受け継がれるシングルブレードをツインとすることで、AMGのパワフルな走りを表現しました。

ディフューザー&丸形デュアルツインエグゾーストパイプ

ディフューザー&丸形デュアルツインエグゾーストパイプ

バンパー一体形状のディフューザーデザインに丸形デュアルツインエグゾーストパイプが存在感を放ちます。

ハイグロスブラック20インチ AMG5ツインスポークアルミホイール

ハイグロスブラック20インチ AMG5ツインスポークアルミホイール

スタイリッシュなデザインの大径ホイールが、力強いサイドビューを創造します。

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