主要諸元

モデル GLA 180 GLA 220 4MATIC GLA 250 4MATIC
(受注生産)
Mercedes-AMG
GLA 45 4MATIC
(型 式) DBA-156942型 DBA-156947型 DBA-156946型 CBA-156952型
●運転タイプ
ステアリング
●寸法・重量
全長(mm) 4,430 4,430 4,430 4,455
全幅(mm) 1,805 1,805 1,805 1,805
全高(mm) 1,505
1,510(S/R付)
1,505
1,510(プレミアムパッケージ)
1,510(レザーエクスクルーシブパッケージ)
1,505
1,510(S/R付)
1,495
1,500(S/R付)
ホイールベース(mm) 2,700 2,700 2,700 2,700
トレッド:前(mm) 1,555(ET46) 1.560(ET38)
1,555(ET46)
1,560(ET43.5)
1,555(ET46) 1,560(ET43.5)
トレッド:後(mm) 1,545(ET46) 1,545(ET46)
1,550(ET43.5)
1,560(ET38)
1,545(ET46) 1,560(ET43.5)
最低地上高(mm) 150 150(標準) 150 140
室内長(mm) 1,840 1,840 1,840 1,840
室内幅(mm) 1,420 1,420 1,420 1,420
室内高(mm) 1,180 1,180 1,180 1,180
車両重量(kg) 1,480
1,510(S/R付)
1,570
1,600(プレミアムパッケージ)
1,600(レザーエクスクルーシブパッケージ)
1,570
1,600(S/R付)
1,620
1,650(S/R付)
車両総重量(kg) 1,755
1,785(S/R付)
1,845
1,875(プレミアムパッケージ)
1,875(レザーエクスクルーシブパッケージ)
1,845
1,875(S/R付)
1,895
1,925(S/R付)
乗車定員(名) 5 5 5 5
最小回転半径(m) 5.7 5.7 5.7 5.7
●性能
エネルギー消費効率
〔JC08モード燃費値
(km/リットル)〕*
16.0 13.1 14.0 12.3
主要燃費向上対策 アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
●エンジン
エンジン形式 270 270M20 270M20 133
種類・シリンダー数 DOHC 直列4気筒
ターボチャージャー付
DOHC 直列4気筒
ターボチャージャー付
DOHC 直列4気筒
ターボチャージャー付
DOHC 直列4気筒
ターボチャージャー付
総排気量(cc) 1,595 1,991 1,991 1,991
ボア×ストローク(mm) 83.0 X 73.7 83.0 x 92.0 83.0 X 92.0 83.0 X 92.0
最高出力(kW[PS]/rpm EEC) 90[122] / 5,000 135[184] / 5500 155[211] / 5,500 280[381] / 6,000
最大トルク(N・m[kg・m]
/rpm EEC)
200[20.4] /
1,250-4,000
300[30.6] /
1200-4000
350[35.7] /
1,200-4,000
475[48.4] /
2,250-5,000
圧縮比 10.3 9.8 9.8 8.6
燃料供給方式 電子制御式燃料
噴射(直噴)
電子制御式燃料
噴射(直噴)
電子制御式燃料
噴射(直噴)
電子制御式燃料
噴射(直噴)
使用燃料 無鉛 プレミアム
・ガソリン
無鉛 プレミアム
・ガソリン
無鉛 プレミアム
・ガソリン
無鉛 プレミアム
・ガソリン
燃料タンク容量(リットル) 50 56 56 56
●諸装置
ステアリング形式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式
サスペンション:前 マクファーソン式 マクファーソン式 マクファーソン式 マクファーソン式
サスペンション:後 4リンク式 4リンク式 4リンク式 4リンク式
ブレーキ:前 ベンチレーテッド
ディスク
ベンチレーテッド
ディスク
ベンチレーテッド
ディスク
ベンチレーテッド
ディスク
ブレーキ:後 ソリッドディスク ベンチレーテッド
ディスク
ベンチレーテッド
ディスク
ベンチレーテッド
ディスク
タイヤ:前 235 / 50 R18 215 / 60 R17
235 / 50 R18
235 / 45 R19
235 / 50 R18 235 / 45 R19
タイヤ:後 235 / 50 R18 215 / 60 R17
235 / 50 R18
235 / 45 R19
235 / 50 R18 235 / 45 R19
ホイール&オフセット:前 7J × 18 46 mm 6.5J × 17 38mm
7J × 18 46mm
8J × 19 43.5mm
7J × 18 46 mm 8J × 19 43.5 mm
ホイール&オフセット:後 7J × 18 46 mm 6.5J × 17 38mm
7J × 18 46mm
8J × 19 43.5mm
7J × 18 46 mm 8J × 19 43.5 mm
駆動方式 前輪駆動(FF) 四輪駆動(4WD) 四輪駆動(4WD) 四輪駆動(4WD)
トランスミッション 電子制御7速AT 電子制御7速AT 電子制御7速AT 電子制御7速AT
変速比:1速 3.857 3,857 3.857 3.857
変速比:2速 2.429 2,429 2.429 2.429
変速比:3速 2.905 2,667 2.667 2.905
変速比:4速 1.189 1,049 1.049 1.189
変速比:5速 0.872 0,776 0.776 0.872
変速比:6速 1.162 1,049 1.049 1.162
変速比:7速 0.936 0,837 0.837 0.936
変速比:後退 3.098 3,375 3.375 3.098
減速比 3 / 6 / 7速:2.654
1 / 2 / 4 / 5速、
後退:4.600
3 / 6 / 7速:2.654
1 / 2 / 4 / 5速、
後退:4.600
3 / 6 / 7速:2.654
1 / 2 / 4 / 5速、
後退:4.600
3 / 6 / 7速:2.385
1 / 2 / 4 / 5速、
後退:4.133

*:燃料消費率は定めれた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。

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