主要諸元

モデル S 300 h S 300 h
エクスクルーシブ
S 300 h ロング
(型 式) LCA-222004型 LCA-222004型 LCA-222104型
●運転タイプ      
ステアリング 左/右 左/右 左/右
●寸法・重量      
全長(mm) 5,120<5,150> 5,150 5,250<5,280>
全幅(mm) 1,900<1,915> 1,915 1,900<1,915>
全高(mm) 1,495 1,495 1,495
ホイールベース(mm) 3,035 3,035 3,165
トレッド:前(mm) 1,625(ET41)
1,630(ET36)
<1,630(ET38)>
1,630(ET38) 1,625(ET41)
1,630(ET36)
<1,630(ET38)>
トレッド:後(mm) 1,635(ET41/43.5)
<1,645(ET38)>
1,645(ET38) 1,635(ET43.5)
<1,645(ET38)>
最低地上高(mm) 110 110 110
室内長(mm) 1,910 1,910 2,040
室内幅(mm) 1,480 1,480 1,480
室内高(mm) 1,170<1,240> 1,240 1,240
車両重量(kg) 2,080<2,170> 2,170 2,230<2,250>
車両総重量(kg) 2,355<2,445>
2,445
2,505<2,525>
乗車定員(名) 5 5 5
最小回転半径(m) 5.5 5.5 5.7
●性能      
エネルギー消費効率
〔JC08モード燃費値(km/リットル)〕*
20.7 20.7 19.5
主要燃費向上対策 ハイブリッドシステム
アイドリングストップ機能
筒内直接噴射
コモンレール高圧噴射
電子制御式燃料噴射
ターボチャージャー
ハイブリッドシステム
アイドリングストップ機能
筒内直接噴射
コモンレール高圧噴射
電子制御式燃料噴射
ターボチャージャー
ハイブリッドシステム
アイドリングストップ機能
筒内直接噴射
コモンレール高圧噴射
電子制御式燃料噴射
ターボチャージャー
●エンジン      
エンジン形式 651-EM0007 651-EM0007 651-EM0007
種類・シリンダー数 DOHC 直列4気筒
ターボチャージャー付
DOHC 直列4気筒
ターボチャージャー付
DOHC 直列4気筒
ターボチャージャー付
総排気量(cc) 2,142 2,142 2,142
ボア×ストローク(mm) 83.0×99.0 83.0×99.0 83.0×99.0
最高出力(kW[PS]/rpm EEC) 150[203.9]/3,800 150[203.9]/3,800 150[203.9]/3,800
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm EEC) 500[50.9]/1,600-1,800 500[50.9]/1,600-1,800 500[50.9]/1,600-1,800
圧縮比 16.2 16.2 16.2
燃料供給方式 電子制御燃料直接噴射
(コモンレール)
電子制御燃料直接噴射
(コモンレール)
電子制御燃料直接噴射
(コモンレール)
使用燃料 軽油 軽油 軽油
燃料タンク容量(リットル) 70 70 70
●諸装置      
ステアリング形式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式
サスペンション:前 4リンク式 4リンク式 4リンク式
サスペンション:後 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
ブレーキ:前 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
ブレーキ:後 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
タイヤ:前      
タイヤ:後      
ホイール&オフセット:前      
ホイール&オフセット:後      
駆動方式 後輪駆動(FR) 後輪駆動(FR) 後輪駆動(FR)
トランスミッション 電子制御7速AT(SA:427) 電子制御7速AT(SA:427) 電子制御7速AT(SA:427)
変速比:1速 4.377 4.377 4.377
変速比:2速 2.859 2.859 2.859
変速比:3速 1.921 1.921 1.921
変速比:4速 1.368 1.368 1.368
変速比:5速 1.000 1.000 1.000
変速比:6速 0.820 0.820 0.820
変速比:7速 0.728 0.728 0.728
変速比:後退 3.416 / 2.231 3.416 / 2.231 3.416 / 2.231
減速比 2.823 2.823 2.823
  • *:燃料消費率は定めれた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
  • <>はAMGライン付の車両
モデル S400 h S400 h
エクスクルーシブ
(型 式) DAA-222057型 DAA-222057型
●運転タイプ    
ステアリング 左/右 左/右
●寸法・重量    
全長(mm) 5,120<5,150> 5,120<5,150>
全幅(mm) 1,900<1,915> 1,900<1,915>
全高(mm) 1,495 1,495
ホイールベース(mm) 3,035 3,035
トレッド:前(mm) 1,625 (ET41)
<1,630 (ET38)>
1,625 (ET36)
<1,630 (ET38)>
トレッド:後(mm) 1,635 (ET41)
<1,645 (ET38)>
1,635 (ET43.5)
<1,645 (ET38)>
最低地上高(mm) 130 130
室内長(mm) 1,910 1,910
室内幅(mm) 1,480 1,480
室内高(mm) 1,170
1,240 (Pano付: 413)
1,240
車両重量(kg) 2,010<2,020>
2,050<2,060>(Pano付:413)
2,140<2,150>(リアコンフォートpkg付/ハイエンドオーディオシステム付:223/811)
車両総重量(kg) 2,285<2,295>
2,325<2,335>(Pano付:413)
2,415<2,425>(リアコンフォートpkg付/ハイエンドオーディオシステム付:223/811)
乗車定員(名) 5 5
最小回転半径(m) 5.5 5.5
●性能    
エネルギー消費効率
〔JC08モード燃費値(km/リットル)〕*
15.4 13.8
主要燃費向上対策 ハイブリッドシステム
アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
ハイブリッドシステム
アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
●エンジン    
エンジン形式 276 276
種類・シリンダー数 DOHC V型6気筒 DOHC V型6気筒
総排気量(cc) 3,497 3,497
ボア×ストローク(mm) 92.9 X 86.0 92.9 X 86.0
最高出力(kW[PS]/rpm EEC) 225[306]/6,500 225[306]/6,500
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm EEC) 370[37.7]/3,500-5,250 370[37.7]/3,500-5,250
圧縮比 12.0 12.0
燃料供給方式 電子制御式燃料噴射(直噴) 電子制御式燃料噴射(直噴)
使用燃料 無鉛 プレミアム・ガソリン 無鉛 プレミアム・ガソリン
燃料タンク容量(リットル) 70 70
●諸装置    
ステアリング形式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式
サスペンション:前 4リンク式 4リンク式
サスペンション:後 マルチリンク式 マルチリンク式
ブレーキ:前 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
ブレーキ:後 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
タイヤ:前 245/50 R18
<245/45 R19>
245/45 R19
タイヤ:後 245/50 R18
<275/40 R19>
275/40 R19
ホイール&オフセット:前 8J X 18 41mm (01R)
<8.5J X 19 38mm (793)>
8.5J X 19 36mm (11R)
<8.5J X 19 38mm (793)>
ホイール&オフセット:後 8J X 18 41mm (01R)
<9.5J X 19 38mm (793)>
9.5J X 19 43.5mm (11R)
<9.5J X 19 38mm (793)>
駆動方式 後輪駆動(FR) 後輪駆動(FR)
トランスミッション 電子制御7速AT(SA:427) 電子制御7速AT(SA:427)
変速比:1速 4.377 4.377
変速比:2速 2.859 2.859
変速比:3速 1.921 1.921
変速比:4速 1.368 1.368
変速比:5速 1.000 1.000
変速比:6速 0.820 0.820
変速比:7速 0.728 0.728
変速比:後退 3.416 / 2.231 3.416 / 2.231
減速比 3.066 3.066
  • *:燃料消費率は定めれた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
  • <>はAMGライン付の車両
モデル S550 ロング S550 ロング
マジックボディコントロール装着車
S550 e ロング
(型 式) DBA-222182型 DBA-222182C型 DLA-222163型
●運転タイプ      
ステアリング 左/右 左/右 左/右
●寸法・重量      
全長(mm) 5,250<5,280> 5,250<5,280> 5,250<5,280>
全幅(mm) 1,900<1,915> 1,900<1,915> 1,900<1,915>
全高(mm) 1,495 1,495 1,495
ホイールベース(mm) 3,165 3,165 3,165
トレッド:前(mm) 1,625(ET36/41)
<1,630(ET38)>
1,625(ET36/41)
<1,630(ET38)>
1,630(ET36)
<1,630(ET38)>
トレッド:後(mm) 1,635(ET41/43.5)
<1,645(ET38)>
1,635(ET41/43.5)
<1,645(ET38)>
1,635(ET43.5)
<1,645(ET38)>
最低地上高(mm) 130 130 130
室内長(mm) 2,040 2,040 2,040
室内幅(mm) 1,480 1,480 1,480
室内高(mm) 1,240 1,240 1,240
車両重量(kg) 2,180<2,190>
2,220<2,230>(ショーファーpkg付:P07)
2,250<2,260>(ファーストクラスpkg付: 224/P07)
2,220<2,230>
2,260<2,270>(ショーファーpkg付:P07)
2,290<2,300>(ファーストクラスpkg付: 224/P07)
2,330
2,360(ファーストクラスpkg付: 224)
2,370(ショーファーpkg付:P07)
2,400(ファーストクラスpkg/ショーファーpkg付: 224/P07)
車両総重量(kg) 2,455<2,465>
2,495<2,505>(ショーファーpkg付:P07)
2,470<2,480>(ファーストクラスpkg: 224/P07)
2,495<2,505>
2,535<2,545>(ショーファーpkg付:P07)
2,510<2,520>(ファーストクラスpkg: 224/P07)
2,605
2,580(ファーストクラスpkg付:224)
2,645(ショーファーpkg付: 224/P07)
2,620(ファーストクラスpkg/ショーファーpkg付: 224/P07)
乗車定員(名) 5/4 5/4 5/4
最小回転半径(m) 5.7 5.7 5.7
●性能      
エネルギー消費効率
〔JC08モード燃費値(km/リットル)〕*
10.6 10.6 13.4
主要燃費向上対策 アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
プラグインハイブリッドシステム
アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
●エンジン      
エンジン形式 278 278 276M30
種類・シリンダー数 DOHC V型8気筒
ターボチャージャー付
DOHC V型8気筒
ターボチャージャー付
DOHC V型6気筒
ターボチャージャー付
総排気量(cc) 4,663 4,663 2,996
ボア×ストローク(mm) 92.9×86.0 92.9×86.0 88.0×82.1
最高出力(kW[PS]/rpm EEC) 335[455]/5,250-5,500 335[455]/5,250-5,500 245[333]/5,250-6,000
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm EEC) 700[71.3]/1,800-3,500 700[71.3]/1,800-3,500 480[48.9]/1,600-4,000
圧縮比 10.5 10.5 10.7
燃料供給方式 電子制御式燃料噴射
(直噴)
電子制御式燃料噴射
(直噴)
電子制御式燃料噴射
(直噴)
使用燃料 無鉛 プレミアム・ガソリン 無鉛 プレミアム・ガソリン 無鉛 プレミアム・ガソリン
燃料タンク容量(リットル) 80 80 70
●諸装置      
ステアリング形式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式
サスペンション:前 4リンク式 4リンク式 4リンク式
サスペンション:後 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
ブレーキ:前 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
ブレーキ:後 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
タイヤ:前 245/50 R18
245/45 R19
<245/45 R19>
245/50 R18
245/45 R19
<245/45 R19>
245/45 R19
タイヤ:後 245/50 R18
275/40 R19
<275/40 R19>
245/50 R18
275/40 R19
<275/40 R19>
275/40 R19
ホイール&オフセット:前 8J×18 41mm(R41)
8.5J×19 36mm(11R)
<8.5J X 19 38mm (793)>
8J×18 41mm(R41)
8.5J×19 36mm(11R)
<8.5J X 19 38mm (793)>
8.5J×19 36mm(11R)
<8.5J X 19 38mm (793)>
ホイール&オフセット:後 8J×18 41mm(R41)
9.5J×19 43.5mm(11R)
<9.5J X 19 38mm (793)>
8J×18 41mm(R41)
9.5J×19 43.5mm(11R)
<9.5J X 19 38mm (793)>
9.5J×19 43.5mm(11R)
<9.5J X 19 38mm (793)>
駆動方式 後輪駆動(FR) 後輪駆動(FR) 後輪駆動(FR)
トランスミッション 電子制御9速AT(SA:427) 電子制御9速AT(SA:427) 電子制御7速AT(SA:427)
変速比:1速 5.354 5.354 4.377
変速比:2速 3.243 3.243 2.859
変速比:3速 2.252 2.252 1.921
変速比:4速 1.636 1.636 1.368
変速比:5速 1.211 1.211 1.000
変速比:6速 1.000 1.000 0.820
変速比:7速 0.865 0.865 0.728
変速比:8速 0.717 0.717 -
変速比:9速 0.601 0.601 -
変速比:後退 4.798 4.798 3.416 / 2.231
減速比 2.474 2.474 2.824
  • *:燃料消費率は定めれた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
  • <>はAMGライン付の車両
モデル S600 ロング
(型 式) CBA-222176C型
●運転タイプ  
ステアリング
●寸法・重量  
全長(mm) 5,250<5,280>
全幅(mm) 1,900<1,915>
全高(mm) 1,495
ホイールベース(mm) 3,165
トレッド:前(mm) 1,635 (ET36)
<1,635 (ET38)>
トレッド:後(mm) 1,635 (ET43.5)
<1,645 (ET38)>
最低地上高(mm) 130
室内長(mm) 2,040
室内幅(mm) 1,480
室内高(mm) 1,240
車両重量(kg) 2,300<2,310>
2,330<2,340>(ファーストクラスpkg付:224)
車両総重量(kg) 2,575<2,585>
2,550<2,560>(ファーストクラスpkg付:224)
乗車定員(名) 5/4
最小回転半径(m) 5.7
●性能  
エネルギー消費効率〔JC08モード燃費値(km/リットル)〕* 8.5
主要燃費向上対策 アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
●エンジン  
エンジン形式 277
種類・シリンダー数 SOHC V型12気筒
ターボチャージャー付
総排気量(cc) 5,980
ボア×ストローク(mm) 82.6 X 93.0
最高出力(kW[PS]/rpm EEC) 390[530]/4,900-5,300
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm EEC) 830[84.6]/1,900-4,000
圧縮比 9.0
燃料供給方式 電子制御式燃料噴射
使用燃料 無鉛 プレミアム・ガソリン
燃料タンク容量(リットル) 80
●諸装置  
ステアリング形式 ラック・ピニオン式
サスペンション:前 4リンク式
サスペンション:後 マルチリンク式
ブレーキ:前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ:後 ベンチレーテッドディスク
タイヤ:前 245/45 R19
タイヤ:後 275/40 R19
ホイール&オフセット:前 8.5J X 19 36mm (R17)
<8.5J X 19 38mm (793)>
ホイール&オフセット:後 9.5J X 19 43.5mm (R17)
<9.5J X 19 38mm (793)>
駆動方式 後輪駆動(FR)
トランスミッション 電子制御7速AT(SA:427)
変速比:1速 4.377
変速比:2速 2.859
変速比:3速 1.921
変速比:4速 1.368
変速比:5速 1.000
変速比:6速 0.820
変速比:7速 0.728
変速比:後退 3.416 / 2.231
減速比 2.473
  • *:燃料消費率は定めれた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
  • <>はAMGライン付の車両
モデル Mercedes-AMG S63 ロング Mercedes-AMG S63
4MATIC ロング
(型 式) CBA-222177C型 CBA-222178型
●運転タイプ    
ステアリング
●寸法・重量    
全長(mm) 5,295 5,295
全幅(mm) 1,915 1,915
全高(mm) 1,500 1,500
ホイールベース(mm) 3,165 3,165
トレッド:前(mm) 1,630 (ET39) 1,645 (ET39)
トレッド:後(mm) 1,640 (ET39) 1,640 (ET39)
最低地上高(mm) 145 145
室内長(mm) 2,040 2,040
室内幅(mm) 1,480 1,480
室内高(mm) 1,240 1,240
車両重量(kg) 2,180
2,220 (ショーファーpkg付: P69)
2,260 (ファーストクラスpkg付: 224/P69)
2,190
2,230 (ショーファーpkg付: P69)
2,260 (ファーストクラスpkg付: 224/P69)
車両総重量(kg) 2,455
2,495 (ショーファーpkg付: P69)
2,480 (ファーストクラスpkg付: 224/P69)
2,465
2,505 (ショーファーpkg付: P69)
2,480 (ファーストクラスpkg付: 224/P69)
乗車定員(名) 5/4 5/4
最小回転半径(m) 5.7 5.8
●性能    
エネルギー消費効率
〔JC08モード燃費値(km/リットル)〕*
9.0 8.9
主要燃費向上対策 アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
●エンジン    
エンジン形式 157 157
種類・シリンダー数 DOHC V型8気筒
ターボチャージャー付
DOHC V型8気筒
ターボチャージャー付
総排気量(cc) 5,461 5,461
ボア×ストローク(mm) 98.0 X 90.5 98.0 X 90.5
最高出力(kW[PS]/rpm EEC) 430[585]/5,500 430[585]/5,500
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm EEC) 900[91.8]/2,250-3,750 900[91.8]/2,250-3,750
圧縮比 10.0 10.0
燃料供給方式 電子制御式燃料噴射(直噴) 電子制御式燃料噴射(直噴)
使用燃料 無鉛 プレミアム・ガソリン 無鉛 プレミアム・ガソリン
燃料タンク容量(リットル) 80 80
●諸装置    
ステアリング形式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式
サスペンション:前 4リンク式 4リンク式
サスペンション:後 マルチリンク式 マルチリンク式
ブレーキ:前 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
ブレーキ:後 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
タイヤ:前 255/45ZR19
<255/40ZR20>
255/45ZR19
<255/40ZR20>
タイヤ:後 285/40ZR19
<285/35ZR20>
285/40ZR19
<285/35ZR20>
ホイール&オフセット:前 8.5J X 19 39mm (788)
<8.5J X 20 39mm (648)>
8.5J X 19 39mm (788)
<8.5J X 20 39mm (648)>
ホイール&オフセット:後 9.5J X 19 39mm (788)
<9.5J X 20 39mm (648)>
9.5J X 19 39mm (788)
<9.5J X 20 39mm (648)>
駆動方式 後輪駆動(FR) 全輪駆動(4WD)
トランスミッション 電子制御7速AT(SA:427) 電子制御7速AT(SA:427)
変速比:1速 4.377 4.377
変速比:2速 2.859 2.859
変速比:3速 1.921 1.921
変速比:4速 1.368 1.368
変速比:5速 1.000 1.000
変速比:6速 0.820 0.820
変速比:7速 0.728 0.728
変速比:後退 3.416 / 2.231 3.416 / 2.231
減速比 2.647 2.647(前後共)
  • *:燃料消費率は定めれた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
  • <>はAMGダイナミックパッケージ付の車両
モデル Mercedes-AMG S65 ロング
(型 式) CBA-222179C型
●運転タイプ  
ステアリング
●寸法・重量  
全長(mm) 5,295
全幅(mm) 1,915
全高(mm) 1,500
ホイールベース(mm) 3,165
トレッド:前(mm) 1,630 (ET39)
トレッド:後(mm) 1,640 (ET39)
最低地上高(mm) 145
室内長(mm) 2,040
室内幅(mm) 1,480
室内高(mm) 1,240
車両重量(kg) 2,290
2,320(ファーストクラスpkg付:224)
車両総重量(kg) 2,565
2,540(ファーストクラスpkg付:224)
乗車定員(名) 5/4
最小回転半径(m) 5.7
●性能  
エネルギー消費効率〔JC08モード燃費値(km/リットル)〕* 8.1
主要燃費向上対策 アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
●エンジン  
エンジン形式 279
種類・シリンダー数 SOHC V型12気筒
ターボチャージャー付
総排気量(cc) 5,980
ボア×ストローク(mm) 82.6 X 93.0
最高出力(kW[PS]/rpm EEC) 463[630]/4,800-5,400
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm EEC) 1,000[102.0]/2,300-4,300
圧縮比 9.0
燃料供給方式 電子制御式燃料噴射
使用燃料 無鉛 プレミアム・ガソリン
燃料タンク容量(リットル) 80
●諸装置  
ステアリング形式 ラック・ピニオン式
サスペンション:前 4リンク式
サスペンション:後 マルチリンク式
ブレーキ:前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ:後 ベンチレーテッドディスク
タイヤ:前 255/40ZR20
タイヤ:後 285/35ZR20
ホイール&オフセット:前 8.5J X 20 39mm (696)
ホイール&オフセット:後 9.5J X 20 39mm (696)
駆動方式 後輪駆動(FR)
トランスミッション 電子制御7速AT(SA:427)
変速比:1速 4.377
変速比:2速 2.859
変速比:3速 1.921
変速比:4速 1.368
変速比:5速 1.000
変速比:6速 0.820
変速比:7速 0.728
変速比:後退 3.416 / 2.231
減速比 2.647
  • *:燃料消費率は定めれた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
モデル メルセデス・マイバッハ S550 メルセデス・マイバッハ S550 4MATIC メルセデス・マイバッハ S600
(型 式) DBA-222982C型 DBA-222985型 ABA-222976C型
●運転タイプ      
ステアリング
●寸法・重量      
全長(mm) 5,460 5,460 5,460
全幅(mm) 1,900 1,900 1,900
全高(mm) 1,495 1,495 1,495
ホイールベース(mm) 3,365 3,365 3,365
トレッド:前(mm) 1,625 (ET36) 1,625 (ET36) 1,635 (ET36)
トレッド:後(mm) 1,635 (ET43.5) 1,635 (ET43.5) 1,635 (ET43.5)
最低地上高(mm) 130 125 130
室内長(mm) 2,220 2,220 2,220
室内幅(mm) 1,480 1,480 1,480
室内高(mm) 1,240 1,240 1,240
車両重量(kg) 2,300(標準仕様)
2,320(High-End audio system付:811)
2,340(ファーストクラスpkg付:224)
2,360(High-End Audio付/ファーストクラスpkg付:811/224)
2,320(標準仕様)
2,340(High-End audio system付:811)
2,350(ファーストクラスpkg付:224)
2,370(High-End Audio付/ファーストクラスpkg付:811/224)
2,350(標準仕様)
2,370(High-End audio system付:811)
2,390(ファーストクラスpkg付:224)
2,410(High-End Audio付/ファーストクラスpkg付:811/224)
車両総重量(kg) 2,575(標準仕様)
2,595(High-End audio system付:811)
2,560(ファーストクラスpkg付:224)
2,580(High-End Audio付/ファーストクラスpkg付:811/224)
2,595(標準仕様)
2,615(High-End audio system付:811)
2,570(ファーストクラスpkg付:224)
2,590(High-End Audio付/ファーストクラスpkg付:811/224)
2,625(標準仕様)
2,645(High-End audio system付:811)
2,610(ファーストクラスpkg付:224)
2,630(High-End Audio付/ファーストクラスpkg付:811/224)
乗車定員(名) 5/4(224) 5/4(224) 5/4(224)
最小回転半径(m) 6.0 6.1 6.0
●性能      
エネルギー消費効率〔JC08モード燃費値(km/リットル)〕* 9.4 9.0 7.4
主要燃費向上対策 アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
アイドリングストップ機能
電動パワーステアリング
可変バルブタイミング
筒内直接噴射
アイドリングストップ機能
●エンジン      
エンジン形式 278 278 277
種類・シリンダー数 DOHC V型8気筒
ターボチャージャー付
DOHC V型8気筒
ターボチャージャー付
SOHC V型12気筒
ターボチャージャー付
総排気量(cc) 4,663 4,663 5,980
ボア×ストローク(mm) 92.9 X 86.0 92.9 X 86.0 82.6 X 93.0
最高出力(kW[PS]/rpm EEC) 335[455]/5,250-5,500 335[455]/5,250-5,500 390[530]/4,900-5,300
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm EEC) 700[71.3]/1,800-3,500 700[71.3]/1,800-3,500 830[84.6]/1,900-4,000
圧縮比 10.5 10.5 9.0
燃料供給方式 電子制御式燃料噴射(直噴) 電子制御式燃料噴射(直噴) 電子制御式燃料噴射
使用燃料 無鉛 プレミアム・ガソリン 無鉛 プレミアム・ガソリン 無鉛 プレミアム・ガソリン
燃料タンク容量(リットル) 80 80 80
●諸装置      
ステアリング形式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式
サスペンション:前 4リンク式 4リンク式 4リンク式
サスペンション:後 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
ブレーキ:前 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
ブレーキ:後 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
タイヤ:前 245/40 R20 245/40 R20 245/40 R20
タイヤ:後 275/35 R20 275/35 R20 275/35 R20
ホイール&オフセット:前 8.5J X 20 36mm (13R/67R) 8.5J X 20 36mm (13R/67R) 8.5J X 20 36mm (13R/67R)
ホイール&オフセット:後 9.5J X 20 43.5mm (13R/67R) 9.5J X 20 43.5mm (13R/67R) 9.5J X 20 43.5mm (13R/67R)
駆動方式 後輪駆動(FR) 全輪駆動(4WD) 後輪駆動(FR)
トランスミッション 電子制御9速AT(421) 電子制御9速AT(421) 電子制御7速AT(427)
変速比:1速 5.503 5.503 4.377
変速比:2速 3.333 3.333 2.859
変速比:3速 2.315 2.315 1.921
変速比:4速 1.661 1.661 1.368
変速比:5速 1.211 1.211 1.000
変速比:6速 1.000 1.000 0.820
変速比:7速 0.865 0.865 0.728
変速比:8速 0.717 0.717 -
変速比:9速 0.601 0.601 -
変速比:後退 4.932 4.932 3.416 / 2.231
減速比 2.474 2.474 2.473
  • *:燃料消費率は定めれた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
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