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直6×ISG搭載モデル S 450 / S 450 Exclusive / S 450 long

新たに、胸のすく走りと環境性能を高次元で両立する直6×ISG搭載モデルが登場。

S 450

直6×ISG搭載モデルとは

エンジンとトランスミッションの間に搭載されるディスク型のモーター・ジェネレーター、ISG(Integrated Starter Generator)。
画期的な48V電装システムとの組み合わせで力強いパワーアシストと高効率なエネルギー回生を実現。
強烈な発進加速をサポートする電動スーパーチャージャー、高回転までスムーズに吹け上がる新開発の直列6気筒エンジンとともに、胸のすく走りと環境性能を高次元で実現する次世代モデルです。

直6×ISG搭載モデルの利点

POINT 1
画期的な電動化技術でさらに進化したエンジン効率

ISGと48V電装システムによる回生機能やブースト機能などによって、高効率な燃費性能を獲得。

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POINT 2
魂をふるわせる瞬時に沸き上がる強烈な加速

ISGによる電動ブースト、電動スーパーチャージャー、直6ツインスクロールターボエンジンが、胸高鳴る強烈な発進&加速性能を実現。

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POINT 3
スムーズで上質な直列6気筒のエンジンフィール

完全バランスの直列6気筒エンジンの滑らかな回転上昇が叶える、上質なエンジンフィール。

革新的な48V電装システムと電動スーパーチャージャー付
直6ターボエンジンが創造する次世代のパワートレイン。

高回転まで気持ちよく吹け上がる新開発の3.0ℓ直列6気筒ターボBlueDIRECT(ブルーダイレクト)エンジン

ウォーターポンプやエアコンプレッサーなどの補機類を電動とするベルトレス化によって、エンジン全長の短縮を実現。前面衝突時の充分なクラッシャブルゾーンの確保が可能になりました。さらに、直列6気筒がもたらす完全バランスによる滑らかな回転上昇が、上質なエンジンフィールと高い静粛性を実現。最適な燃焼状況を作り出す、マルチインジェクション&マルチスパークイグニッションなどの先進テクノロジーによって最高出力367PS、最大トルク500N・mを発揮します。


※数値は欧州参考値。

力強い加速と高い効率を実現する
ISG+48V電装システム

ISGはエンジンとトランスミッションの間にレイアウトされるディスク型のモーター・ジェネレーター。従来の12Vよりパワフルな48V電装システムとの組み合わせによって、電動ブーストによる力強く滑らかな発進・ 加速をアシストします。さらにブレーキングなどの回生時に高いエネルギー回収能力を発揮。コースティング機能、ECOスタートストップ機能とともに、高効率に貢献します。

どこからでも沸き上がる強烈な加速が 魂をふるわせる
電動スーパーチャージャーと ツインスクロールターボ

アクセル操作に瞬時に反応してパワートレインにトルクを供給する、電動スーパーチャージャーを搭載。ISGによる電動ブーストとツインスクロールターボによる 力強い加速とともに、走り出した瞬間から高速域まで、 途切れることのないスムーズな加速を実現します。

ラグジュアリーでダイナミックなドライビングを創造する
メルセデス最強の3.0ℓ 直列6 気筒ターボディーゼルエンジン

メルセデス最先端のディーゼルテクノロジーを余すところなく投入。
アルミニウム製クランクケースの使用などで、軽量化を実現。優れた効率を実現する燃焼システムやNANOSLIDE®シリンダーコーティングなどによる徹底したフリクションの低減や素早いレスポンスと高出力をもたらす2ステージターボによって、アクセルONとともに瞬時に低回転からわき上がる強大なトルクと、高速域までスムーズに吹け上がる心地よい回転フィールが愉しめます。
さらに、SCR触媒をコーティングしたDPF*をエンジン本体にレイアウトすることで、排ガス浄化のさらなる高効率化を実現。
最高水準のクリーン性能とともに、どんなときも意のままに引き出せる力強さ、そして静かさが、ラグジュアリーでダイナミックな新しいドライビング体験を創造します。

〈S 400 d全モデル、S 400 d ロング全モデルに搭載〉
*:DPF…Diesel Particulate Filter(粒子状物質除去フィルター)の略称。

3.0ℓ 直列6気筒ターボディーゼルエンジン
3.0ℓ 直列6気筒ターボディーゼルエンジン

次世代のハイパフォーマンスを実現する
4.0ℓ V型8気筒直噴ツインターボエンジン

Mercedes-AMGの最先端テクノロジーが投入された、Mercedes-AMG GTのエンジンをベースに開発。2つのターボチャージャーをVバンク内側に配置する革新的な“ホットインサイドV”レイアウトは、コンパクトなサイズとともに、ターボチャージャーへの最適なエアフローをもたらすことでハイパワーと俊敏なレスポンスを実現します。また、軽量でありながら高い強度を実現する、砂型鋳造のクローズドデッキアルミクランクケースを採用。345kW(469PS)、700N・m(71.4kgf・m)という強力なスペックを獲得しています。さらに、クルージングなど低負荷での走行時に、4つの気筒が休止して燃料消費を抑えるシリンダーマネジメントシステムを採用。これらレーシングテクノロジーと先進の高効率技術によって、素早いレスポンス、溢れるほどのパワー&トルク、優れた環境性能を実現しています。

〈S 560 ロング全モデルに搭載〉
※S 560 ロングは欧州参考値。

4.0ℓ V型8気筒直噴ツインターボエンジン
4.0ℓ V型8気筒直噴ツインターボエンジン

圧倒的なパワーと次世代の環境性能を両立した
6.0ℓ V型12気筒ツインターボエンジン

排気量を拡大するとともに、鍛造ピストンや優れたエンジンマネジメントシステムの採用などによって、最高出力390kW(530PS)/4,900〜5,300rpmと最大トルク830N・m(84.6kgf・m)/1,900〜4,000rpmを発生。静粛にしてなめらかなパワーフィールと2つのターボチャージャーが生み出す圧倒的なパワー&トルクで、トップ・オブ・メルセデスにふさわしい驚異的なパフォーマンスを発揮します。さらに、高効率な7G-TRONIC PLUSやECOスタートストップ機能などとともに、次世代の環境性能も両立しています。

〈S 600 ロングに搭載〉
※数値は全て欧州参考値。

6.0L V型12気筒ツインターボエンジン
6.0ℓ V型12気筒ツインターボエンジン

快適性、効率性、俊敏性を備えた
電子制御9速A/T、9G-TRONIC

ダイナミックなレスポンスによる爽快なドライビングフィールと高い静粛性を同時に実現。さらに多段化による滑らかで俊敏な変速により、上質なスポーティドライビングが愉しめます。また、パドルシフトを使えばドライバーの意のままにシフトチェンジが行えます。伝達ロスの低減などによって燃費向上も実現します。

〈S 450全モデル(ISG搭載モデル)、S 560 ロング全モデルに標準装備〉

9G-TRONIC
9G-TRONIC

高度な環境性能を実現するシリンダーマネジメントシステム

ダイナミックセレクトの「Eco」または「Comfort」モード選択時かつ、低中速エンジン回転での走行時に、2、3、5、8番の4つの気筒が休止することで燃料消費を抑えるシステム。力強い加速が必要なときなどは、瞬時に8気筒に復帰します。4気筒と8気筒の切り替えは素早く行われるため、高い快適性も実現しています。

〈S 560 ロング全モデルに標準装備〉

シリンダーマネジメントシステム
シリンダーマネジメントシステム

次世代の俊敏性、快適性、環境性能を実現する
全天候型フルタイム四輪駆動システム4MATIC

様々な天候や路面状況下で最適なトラクションを発揮。オンロードでは、コーナリング時や高速走行時の高い安定性を実現。スポーティなドライビングが安心して愉しめます。また、オフロードや雪道などでは、タイヤの空転や横滑りを抑制し、高い操縦性や走行安定性を確保。軽量コンパクトな設計などにより燃費向上にも貢献します。

次世代高級車が求めるすべてを高次元で実現した
アルミニウムハイブリッドボディシェル

ボディシェルは軽量高強度の高張力鋼板を多用しながら、アルミニウム素材を積極的に導入。これにより重量の増加を抑制しながらクラス最高水準のねじれ剛性を達成。高度な衝突安全性はもちろん、卓越したハンドリング、極限的に低いノイズや振動レベルを実現。次世代の高級車に求められるすべてをかつてない高度な次元で調和させています。

EQ Power搭載モデル S 560 e long

S 560 e long

強力で途切れのない加速を実現する エンジン×高出力モーター

エンジン×高出力モーター

S 560 e ロングには、先進の直噴システムを搭載した3.0ℓ V型6気筒直噴ツインターボエンジンと、高出力モーター&高性能リチウムイオンバッテリーを採用しました。3.0ℓ V型6気筒直噴ツインターボエンジンは、素早いレスポンスのターボチャージャー、マルチインジェクション、マルチスパークイグニッションによって、力強い動力性能と優れた環境性能を発揮します。さらに高出力モーターのブースト機能がプラスされることにより、低回転からの思いのままのレスポンスと、さらに高出力モーターのブースト機能がプラスされることにより、低回転からの思いのままのレスポンスと、高回転まで途切れることのない強力な加速を実現します。


*1:数値は欧州参考値

EQ Powerモデル専用機能

利便性と心地よさを大幅に高める
EQ Powerモデル専用機能

Mercedes me connectのリモート車両確認機能では、スマートフォンでバッテリーの充電状況や航続可能距離が確認できます。プリエントリークライメート機能では、コマンドシステムやスマートフォンで、エアコンなどの作動設定が行え、出発前の車内を、夏は涼しく、冬は暖かくしておけます。充電ステーション表示では、COMANDシステムのMB Appsで充電ステーションの位置が確認でき、ナビゲーションの目的地として設定できます。

普段の買い物などはクリーンで静かなEV走行で行える40.1kmの航続距離

普段の買い物などはクリーンで静かなEV走行で行える
40.1kmの航続距離

新開発の大容量高性能リチウムイオンバッテリー(37Ah)の採用によって、充電時間が大幅に短縮され、フル充電の状態で、40.1km*2ものEV走行が可能。近距離の買い物や通勤などは、クリーンで静かなEV走行のみで行えます。


*2:充電電力使用時走行距離。定められた試験条件のもとでの値のため、お客様の使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進・エアコン使用等)に応じてEV走行距離は大きく異なります。
※E-MODE(電気モーターのみでの走行)での安全性を確保するため、低速走行時に歩行者へクルマの存在を知らせる走行音を発生させます。

ハイブリッドシステム

長距離ドライブでも安心して出掛けることのできる
ハイブリッドシステム

ブレーキング時に運動エネルギーを電気エネルギーとしてバッテリーに蓄える回生機能を搭載しています。
優れた燃費性能を発揮する3.0ℓ V型6気筒直噴ツインターボエンジンとともに、長距離走行時でも安心して目的地へ向かうことができます。

簡単操作で自由に選べる多彩な走行モード

簡単操作で自由に選べる多彩な走行モード

「ECO」「Comfort」「Sport」「Individual」のダイナミックセレクトの4つの走行モードと、「HYBRID」「E-MODE*3」「E-SAVE」「CHARGE」の4つのプラグインハイブリッドシステムモードの組み合わせで、走行する場面に合わせた多彩なモードを選択することができます。


*3:エンジン、リチウムイオンバッテリーの状態、エアコンの使用状況や運転方法(急加速・所定の車速を超える)などによっては、バッテリー残量にかかわらずEV走行が解除され、エンジンが作動します。

高効率走行を快適にアシストするインテリジェントアクセルペダル

EV走行とエンジン走行の切り替えポイントや不要な加速を、右足への触覚で教えてくれるアクセルペダルが、エコドライブを快適にアシストします。

●プレッシャ・ポイント機能
E-MODE(EV走行モード)時に、モーター走行の限界点を、アクセルペダルの抵抗を増大させることで知らせます。ドライバーは、インストゥルメントパネルを見なくても、右足の感触だけで簡単にEV走行を続けることができます。また、プレッシャ・ポイントは、その抵抗をいつでも踏み越えることが可能。さらに力強い加速が必要なときに、エンジンとモーターによるハイブリッド走行を行うことができます。

●ダブル・パルス機能
燃費を最優先するE+モードで走行時に、アクセルペダルが不要な加速操作を教えてくれるので、エコドライブが簡単に行えます。レーダーセーフティパッケージのレーダーセンサーで前走車の距離と速度差を計測し、前走車が減速した場合などに、アクセルペダルに2回のノックパルスを発生させ、アクセルペダルから足を離すようドライバーに促します。足を離すと、回生ブレーキを使用して、バッテリーに充電しながら適切な車間距離を自動で維持します。

インテリジェントアクセルペダル

S 560 e ロングだけのさらに4年間の特別保証

長く乗るほどに満足が深まっていく。メルセデス・ベンツの価値と信頼性をさらに高め、オーナーの皆さまへより大きな安心を提供する、メルセデス・ケア。S 560 e ロングには、メルセデス・ケアの通常の3年間保証に加え、さらに4年間の特別保証を標準化。メルセデス・ベンツ正規販売店でご購入いただいた新車であれば、メルセデス・ケアの一般保証と同様にリチウムイオンバッテリーを含むハイブリッドドライブシステムやドアミラー、エアコン、標準装着カーナビゲーション、オーディオ、パワーウインドウ、ステアリングなど、万が一の製品の不具合の修理が無料で受けられます。


※24時間ツーリングサポート、メンテナンス保証などの無料期間は他のSクラスと同様3年間です。4年目以降は有料となります。詳しくはショウルームスタッフにお問合わせください。

S 560 e ロングだけのさらに4年間の特別保証
  • ※写真・イラストはイメージであり、実際の車両と異なる場合があります。

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