2021/10/17
こんにちは！
いつもヤナセ足立支店ブログをご愛読頂き、誠にありがとうございます。
以前、足立支店近くの中川公園Ｂエリアにある御衣黄桜をご案内いたしましたが、環状七号線から中川公園Ｂエリアに行く途中に大谷田南公園があります。
自転車、足踏みゴーカートに乗って、楽しみながら交通ルールを学べる公園です。
人気のアニメキャラクターの石像もあり小さなお子様には好評かも！
また、公園の中を約3分かけて一周するミニ列車もあり、大きなジオラマみたいでかわいいですよ‼
足立支店ショウルームにお越しの際は、お散歩がてら立ち寄ってみてはいかがでしょうか？
詳しくはスタッフまでお尋ねください。
皆さまのご来店、心よりお待ちしております!!
『プロダクトエキスパートの試乗体験記ブログ配信中！』
https://www.yanase.co.jp/store/24632/staff/
2021/10/05
こんにちは！
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前回の続きで、今回はＡＭＧ ＣＬＡ４５Sシューティングブレーク（ST）のテストドライブです
最高出力４21PS /５００N・ｍ ４気筒２リッター量産車エンジンの中では最強クラス‼ ３０６PS のＡＭＧ Ａ３５Sedanとの出力差は１１５PS/１００N･m、更に１３６PSのＡ１８０ Sedanとの出力差は２８５PS/３００N･m‼なんと３倍の出力差
パワフルなＣＬＡ４５S（ST）ですが、ＡＭＧ Ａ３５Sedanと比べても車内に伝わるエンジンの振動や排気音が少々大きめなだけで、さほど変わりはない……と思います。
ただアクセルを踏み込むと、４21PSが炸裂‼するので自制心が必要。
ＡＭＧ ＣＬＡ４５Sはエンジンパワーに注目がいきがちですが、それよりも驚いたのが旋回性能。低、中、高速どの速度域でもよく曲がるのです。
何が違うのかな……⁇ ＡＭＧ Ａ３５Sedanと比べても特に大きな違いがないのではと思いきや、ＡＭＧ Ａ３５Sedanは４ＭＡＴＩＣ、ＡＭＧ ＣＬＡ４５S（ST）は４ＭＡＴＩＣ✙（プラス）同じ四輪駆動でも✙（プラス）が付くとシステムが違ってくるのです。
通常は前輪がメインの前後可変四輪駆動ですが、✙（プラス）が付くと更に後輪の左右も可変配分でコントロールするトルクベクタリング機能が付いていて、旋回時に外側後輪により多くの駆動力がプラスされ曲がりやすくなるのです。（例えば、左カーブを曲がる時は、右後輪に多くの駆動力が掛かるので車体を内側に向ける力が加わります）
峠道を走るとカーブをスムーズに切れ込んでいく感じで曲がり運転が上手くなったなと錯覚します。
同じカーブを曲がっていても余裕をもって速く走れるのです！
ＡＭＧ Ａ３５Sedanで十分に楽しく走れるのに、✙（プラス）が付くとさらに楽しく走れます。（個人的な感想）
ＡＭＧ ＣＬＡ４５S（ST）も前回と同様に、【AMGサーキットイベント】AMG35/45Driving Clubが12月12日(日)富士スピードウェイにて開催されますのでＡＭＧ オーナーの方は参加してみては如何でしょうか❓
特に４５シリーズにはＡＭＧダイナミックセレクトの中にサーキット走行用のドリフトモード付の「Race」プログラムがありますので一段と楽しく走れると思います。
また、ＡＭＧ３５/４５共にＭＢＵＸにＡＭＧ ＴＲＡＣＫ ＰＡＣＥの項目があります。各サーキットがプログラミングされていて、ラップタイムやその他の計測ができるので使ってみては……
ＡＭＧ ４５シリーズのポテンシャルを引き出して体感してみて下さい。 楽しすぎる？と思います。
皆さまのご来店
スタッフ一同、心よりお待ちしております!!
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2021/09/25
こんにちは！
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今回はＡＭＧ Ａ３５SedanとＡＭＧ ＣＬＡ４５Sシューティングブレーク（ST）の乗り比べをしました。
スペックは、ＡＭＧ Ａ３５Sedan (３０６PS /４００N･m) ／ ＡＭＧ ＣＬＡ４５S ST (４21PS /５００N･m)
ＡＭＧ A３５SedanとＡＭＧ ＣＬＡ４５S STはオプションのＡＭＧパフォーマンスパッケージ付き車両です。以前､スタンダートのＡＭＧ A３５のテストドライブをしたときは乗り心地が硬く感じられましたが、ＡＭＧ ＲＩＤＥ ＣＯＮＴＲＯＬサスペンションが付いているので、ＣＯＭＦＯＲＴモードでの乗り心地は〇 一方、ＳＰORＴS、ＳＰORＴS∔モードにすると乗り心地は硬くなりますが、カーブを曲がるときはロールを抑えて走りやすくなります。
先ずはＡＭＧ Ａ３５Sedan のテストドライブから
A１８０ Sedanとの出力差は、最高出力で１７０PS / 最大トルクで２００N･mもの差があります。
スペックだけを見ると２倍の出力差があり乗りずらいのでは❓と思われるかもしれませんが、日常使いではA180 Sedanと比べてもさほど変わらずに乗れます。
ただ、車高が低くなりますので段差や駐車場の輪止等に注意が必要となります。
一般道を走行しているときはAMGらしさは抑えられている感じですが、ひとたびアクセルを踏み込むと… 一気に豹変し加速‼
峠道に入れば余裕のパワーと4MATIC(四輪駆動)でカーブをスムーズに気持ち良く駆け抜けていき運転が楽しくなります。
そんなAMG A35 Sedanですが、３０６psの性能をフルに引き出すにはサーキットでの走行をお勧めします‼
そこでAMGオーナーのための【AMGサーキットイベント】AMG35/45Driving Clubが12月12日(日)富士スピードウェイにて開催されます。レーシングドライバーの指導のもと、安全で楽しくサーキット走行ができるイベントです。
AMG A35 Sedanの秘めたポテンシャルを体感してみては如何でしょうか? 楽しいと思います。
次回は AMGＣＬＡ４５S（ST）
皆さまのご来店
スタッフ一同、心よりお待ちしております!!
帰り道🗼東京タワーが綺麗だったので立ち寄ってみました。
2021/09/16
こんにちは！
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足立支店ショウルームにはＡＭＧ A45Ｓ、Ｓ４００d、ＧＬＳ５８０を展示しております。
(1) ＡＭＧ Ａ４５Ｓ４ＭＡＴＩＣ+（４２１PS）
(ボディーカラー)
ポーラーホワイト
(トリム)
チタニウムグレー/ブラックツートンレザー
車両本体価格 ￥８,０２０,０００-（税込）
(2) Ｓ４００ｄ（３３０PS）
(ボディーカラー)
オブシディアンブラック
(トリム)
ブラックナッパレザー
(オプション)
ＡＭＧライン
ベーシックパッケージ
レザーエクスクルーシブパッケージ
車両本体価格 ￥１５,２８８,０００-（税込）
(3) ＧＬＳ ５８０ ４ＭＡＴＩＣ Ｓｐｏｒｔｓ (４８９PS）
(ボディカラー)
ダイヤモンドホワイト
(トリム)
ブラック本革
車両本体価格 ￥１７,０５０,０００-（税込）
お乗り換えまたは新規購入をお考えのみなさまには、早めのご来店をお勧めいたします。
モデルによってはご納車までにお時間が掛かる場合もございます。
詳しくはセールススタッフまで‼
皆さまのご来店
スタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2021/09/07
こんにちは！
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今回は復路、バッテリーのみでの走行チャレンジです。
スタートは、近くのコンビニエンスストアにある急速充電器で１００％チャージをして、約5０ｋｍ先のチャージポイント目指して出発！！
一般道から峠道を越えて下りきった先の市役所駐車場に到着。（峠道では上りで５０％消費、下りで１７％チャージで、計３３％の消費）急速充電器で１００％チャージ
次は約6０ｋｍ先のチャージポイント目指して出発、この区間は有料道路と高速道路がメインで目的地の高速道路パーキングエリアまでで６６ｋｍ、残りが１６％余っていたので、１００％まで使ったとすると、約７８ｋｍ近く走行できたことになるので、カタログデータ（７０ｋｍ）より良い数値になりました。
復路はエンジンを使わずにバッテリーのみの走行で帰れました。ただし、途中２回の充電でかかった時間は約55分‼
ＥＱＣ４００であれば復路の距離約１７０ｋｍは途中充電なしで帰れるのでタイムロスはなし‼
今回の気になったこと及びポイント
1. 急速充電器のケーブルがしまえていないところが何ヶ所かあり、パーキングスペースまでケーブルが出たままな所もあったので注意が必要（写真〇）
２. 距離によって数ヶ所充電に立ち寄るので場所や時間によっては周りに何もなく人けのない場所もあり、今回は市役所駐車場での充電がそうでした……（写真一番下）
3. 車両の急速充電口が右リアフェンダーに付いているので場所によってはケーブルが届かず、駐車位置をずらしたり、寄せたりしないと充電できない場所が何ヶ所かあり
4. A250eの場合、急速充電器の出力電圧が９０KWでも２5KWでも充電量と充電時間が変わらない‼…… (車両側最大充電出力が24KWなので、２４KW以上の急速充電器では同じ)
因みに、ＥＱＣ４００は車両側最大充電出力が５０KWなので、５０KW以上は同じ
5. PHEVでも充電プランをたてれば長距離ドライブもバッテリーのみの走行が可能です
上記以外にもいろいろとありますので、詳しくはプロダクトエキスパートまでお声をかけてください。
今週末 ９月１１日（土）、１２日（日）
ヤナセ半期決算大商談会を開催いたします。
皆さまのご来店、スタッフ一同 心よりお待ちしております!!
2021/08/25
こんにちは！
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ＥＱＣ４００に続きＡ250eセダン（プラグイン ハイブリッド）をテストドライブしてきました。
前回のＥＱＣ４００（１００％ 電気自動車）とは違いＡ250eセダンはエンジンが付いているので不安なく走れますが、電気モーターで走れるのはカタログデータで７０ｋm位なので長距離にはむかないのでは……と言う事で今回は電気モーターをメインに極力エンジンを使わずにテストドライブしてきました。
出発するにあたって、ルート上でのチャージポイントをタブレットで確認した以外は不安要素はないのでそのまま出発～‼
往路は都内一般道走行でバッテリーを消耗してしまい、最初のチャージポイントまで持たなかったので途中エンジンのお世話に、最初のサービスエリアに入り３０分の急速充電で０％から一気に９２％までチャージ‼（+８％チャージで１００％に）
ＥＱＣ４００と違いバッテリーの容量が少ないので一回３０分の急速充電で９２％まで入ります。
ただし、減るのも早い！ １００％チャージで航続距離が７０km位なのでＥＱＣ４００と比べるとバッテリー残量が見る見ると減っていく感じで長距離は難しいかな？と思っていました。
１００％⇒０％まで何キロ走行出来るかをテストしたので途中何回かバッテリーを使い切ってエンジンのお世話に、往路は一回の100％チャージでの航続距離は48km～57km
特に距離を延ばすような走行はせず通常走行で走った結果です。
航続距離を気にしながら走っていると…… ふと、静かで乗り心地がいいことに気付きました。
モーターで走っているので静かなのですが、増えた車両重量と変更されたサスペンションによって安定感があり乗り心地の良さを感じました。
往路は様子を見ながらの走行でしたが、復路はバッテリーだけで帰れると確信したので、チャレンジしてみました。
次回へ
2021/08/19
こんにちは！
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只今、足立支店ショウルームには２台のＡＭＧ車両とＧＬＳ５８０を展示しております。
(1) ＡＭＧ Ａ３５ ４ＭＡＴＩＣ （３０６PS）
(ボディーカラー)
ポーラーホワイト
(トリム)
ブラックレザーＤＩＮＡＭＩＣＡ
(オプション)
ナビゲーション パッケージ
パノラミックスライディングルーフ
車両本体価格 ￥６,７２１,０００-（税込）
(2) ＡＭＧ ＣＬＡ４５Ｓ ４ＭＡＴＩＣ+ （４２１PS）
(ボディーカラー)
マウンテングレー
(トリム)
クラッシックレッド/ブラックツートンレザー
(オプション)
ＡＭＧアドバンスドパッケージ
パノラミックスライディングルーフ
車両本体価格 ￥９,０７４,０００-（税込）
(3) ＧＬＳ ５８０ ４ＭＡＴＩＣ Ｓｐｏｒｔｓ (４８９PS）
(ボディカラー)
ダイヤモンドホワイト
(トリム)
ブラック本革
車両本体価格 ￥１７,０５０,０００-（税込）
お乗り換えまたは新規購入をお考えのみなさまには、早めのご来店をお勧めいたします。
モデルによってはご納車までにお時間が掛かる場合もございます。
詳しくはセールススタッフまで‼
皆さまのご来店
スタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2021/08/07
こんにちは！
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前編、チャージ編からの続きになります。
残す不安要素の一つ『目的地まで快適に安心してドライブできるのか‼』
今回の結果から言うと、とても快適に安心してドライブができました◎◎◎
ただし、事前にタブレットでEV充電マップの下調べが必要、下調べ無しでは不安あり。
長距離ドライブは充電によるタイムロスがありますが、休憩時間が多くなることで、気持ちにゆとりができ疲労の度合いも少なく、より安全運転につながります。
静かで力強い加速と心地良い快適性は魅力的で,長く乗れば乗るほど感じてきます.(個人的な意見です）
乗る前はマイナス要素の思い込みが強かったのですが、一つ一つクリアしていくと不安は解消。
また今回気になったことが何点かあります。
1. 急速充電器（ＣＨＡｄｅＭＯ）の出力が各所で違い３０分チャージでの充電量（航続距離）に差が出る。
2. 急速充電器のケーブルが長くて重い（綱引きのロープをズルズルと引きずる感じ）
3. 屋外駐車場の急速充電器には屋根がなく日中の液晶パネルが見ずらい、また雨の日は濡れてしまうのとケーブルをしまうのに手が汚れる、洋服も汚してしまうこともあり。
4. 急速充電器が１つしかない所では先に使用している車があると待たなければならない。
5. 移動距離にもよりますが途中充電が必要なので時間に余裕を持つか、出発時間を早めての調整が必要。
ドライブするにあたり、充電量は５０％以上キープ、ドライブ計画プランを建て充電ポイント確認、充電ポイントは高速道路を使う場合は出口手前のサービスエリア等で充電を済ましておくと安心。
計画プランが無くてもＭＢＵＸ画面のＥＱを開くと充電スタンド検索（写真）があるので探してクリック、案内します。
Ｍｅｒｃｅｄｅｓ ｍｅ Ｃｈａｒｇｅ カードを忘れたら……、クレジットカードで支払いができます。
充電器に掲載しているお客様相談窓口に連絡⇒クレジットカード登録⇒パスワード入手⇒入力し充電できます。（現金は不可）
（注）ビジター料金になります。
皆様には是非ご試乗をお勧めいたします。
詳しくはスタッフまで‼
皆さまのご来店、心よりお待ちしております!!
2021/08/06
こんにちは！
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夏季休業期間中の営業体制のご案内
８月
９日 (月) AM10：00 ～ PM18：00
１０日 (火) 休業
１１日 (水) 休業
１２日 (木) 休業
１３日 (金) 休業
１４日 (土) 休業
１５日 (日) 休業
１６日 (月) 休業
１７日 (火) 以降 AM10：00 ～ PM1７：00
お休み期間中は皆さまには大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。
前回のブログに掲載したＧＬＳ 580 4MATIC スポーツ、デジタル加工処理をした箇所です。ピンクの枠８ヵ所と残りは２ヶ所グリーン枠の中にあります。
よーく見てください。
ショウルームにはＧＬＳ 580 4MATIC スポーツを展示しております。
フルサイズボディーのSUVを見に来ませんか？
皆さまのご来店、心よりお待ちしております。
2021/07/31
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夏季休業期間中の営業体制のご案内
８月
９日 (月) AM10：00 ～ PM18：00
１０日 (火) 休業
１１日 (水) 休業
１２日 (木) 休業
１３日 (金) 休業
１４日 (土) 休業
１５日 (日) 休業
１６日 (月) 休業
１７日 (火) 以降 AM10：00 ～ PM1７：00
お休み期間中は皆さまには大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。
ショウルームにはＧＬＳ 580 4MATIC スポーツを展示しております。
フルサイズボディーのSUVを見に来ませんか？
皆さまのご来店、心よりお待ちしております。
さて、下の２枚のＧＬＳ 580 4MATIC スポーツの写真、同じ写真ですが…… 何か違います。
おわかりでしょうか？ １０ヶ所 デジタル加工処理で変えています｡
探してみてください‼
03-3606-1411FAX: 03-3620-1465
