ヤナセバイエルンモーターズ株式会社福岡西支店／Yanase BMW 福岡西

〒814-0022 福岡県福岡市早良区原6-2-30
(九州唯一のＢＭＷ　Ｍ認定ディーラー)

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ショウルーム: 092-510-8277FAX: 092-832-7222

＊BMWカスタマーサポート　0120-55-3578 ＊ヤナセ夜間休日サポート　0120-119-873　

営業時間：10:00-17:00 (土・日は10：00~18：00【＊新型コロナウイルス感染拡大防止に伴う臨時営業体制】)

定休日：月曜日,年末年始月曜日が祝日の場合は営業致します。＊翌火曜日を定休日とさせて頂きます。

アフターサービス: 092-235-2666FAX: 092-510-8278

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定休日：月曜日,年末年始月曜日が祝日の場合は営業致します。＊翌火曜日を定休日とさせて頂きます。

スタッフブログ

ブログショッピング

2019/09/29

こんにちは(^^)。

今回も、やって参りました！

ブログショッピングのお時間です。

本日の商品は、こちら。

ＢＭＷのお財布のご案内です。

ＢＭＷ　ウオレット

ブラックレザー

牛革・ＢＭＷロゴマーク

税込価格　14,256円

いかがでしょうか。

また、次回～👋👋

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THE NEW 1 先行展示本日より開催！福岡西支店では、新型・旧型同時にご覧いただけます！

2019/09/28

皆様こんにちは(^^♪

ヤナセBMW福岡西支店久保でございます。

福岡西支店では、旧型1シリーズとNEW1シリーズを同時にご覧いただけます！

NEWタイプは何処がどの様に優れたか、BMWセールスにお尋ねください。

BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたモデル、BMW 1シリーズ。その第3世代となるニューBMW 1シリーズがついに誕生。

視線を惹きつけ、心を解き放つ。ニューBMW 1シリーズは、最新のデザイン言語を採用した先進的なスタイリングによって、その非凡な個性をひと目で印象づけます。同時に、上質さとゆとり、モダンな感覚に研ぎ澄まされたインテリアが、あなたのインスピレーションを刺激します。

走り出せば、パワフルで効率的なエンジン、ニューBMW 1シリーズで初めて採用される前輪駆動システム（FF）、最先端のシャシー・テクノロジーが相まって、この上なく俊敏かつダイナミックなドライビングを実現。こうした革新的な技術と、高度なドライビング・アシスト・システムが、より安全かつ快適、そして確実にあなたを目的地へとたどり着かせるのです。

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♪結婚記念日♪

2019/09/27

こんにちはー☺西支店サービスです♪

先日、私事ではありますが結婚３周年を迎えることができました(^O^)／

特別な日と言うことで、子供は両親に預け、妻とディナーデートしてきました(^^♪

今回行って来た所は「鉄板焼き　みたき　桜坂」です。

とても雰囲気が良く、出てくる料理も美味しい！！

皆様も特別な日に行かれてみてはいかがでしょうか♪

「鉄板焼き　みたき　桜坂」
場所：福岡市　中央区　桜坂　１－６－２２

　　完全予約制です。

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BMWの名車2

2019/09/26

BMW・02シリーズは言わずと知れたBMWの代名詞

「羊の皮をかぶった狼」と言わしめた名車中の名車です。
1966年から1977年にかけて製造、販売していた小型2ドア・セダンで、
日本では「マルニ」の通称で呼ばれる。
最も生産台数の多かったのは2,000ccエンジンを搭載した2002であったが、
最初にデビューしたのは1966年の1600-2で、後に1602と改称された。
また、中間車種の1,800cc版、1802、1,600ccエンジンながらモデル末期に設計された廉価版の1502がある。
初期・前期型のデザインは、二灯式のヘッドランプとキドニーグリルを配したフロントマスク、
丸型のテールランプによって柔和な印象を与える。1973年秋に登場した後期型は、
キドニーグリル周りがブラックアウトされ、テールランプが角型となっている。
02シリーズはシングル・キャブレター、ツイン・キャブレター、インジェクション、
ターボとエンジンのバリエーションをグレードアップさせていったが、
1975年には新しい5シリーズ(E12)と同じコンセプトで設計された3シリーズ(E21) へとバトンタッチされた。
なお、廉価版・省燃費版のBMW1502のみは1977年 6月まで生産された。
BMW2002Turbo
ツーリングカー選手権にてポルシェと激闘を繰り広げてきたBMWは、航空機エンジンで培ってきたターボチャージャーを採用し、
これを退けた。1973年、BMWはついにBMW2002ターボを発表BLDターボチャージャーを装着することで、
170英馬力/5,800rpm、24.5kg-m/4,000rpmを発生させることになり、BMW2002tiiに対して30%もの出力アップを果たした。
最高速は211km/hと、当時同社のBMW3.0CSと同等の数値を記録した。ボディデザインとしては、
フロントバンパーを排してエアスポイラーを装備し、そこには逆さ文字で「TURBO」と書かれたステッカーが貼られていた。
これが前を走るクルマのルームミラーに映し出されることで、前走車のドライバーにプレッシャーを与えていたと言われる。
前後フェンダーにはリベット止めのオーバーフェンダーが、またトランクフードにはラバー製のリアスポイラーが装着された。
なお、このリベット止めの前後オーバーフェンダーは、日本では当時の運輸省で認可が下りずにパテ埋めされた。
この血脈を受け継いでいるのが、２シリーズクーペであると個人的に思ってます。

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大砲ラーメン！

2019/09/25

福岡のラーメンと言えば、色々種類がありますが福岡市で久留米ラーメンを食べることが出来る店は少ないですよね

そんな久留米ラーメンが気軽に食べれる大砲ラーメンに行ってきました(^^♪

スープは濃いめの豚骨で麺によく絡みつく味で思わず替え玉してしまいました(*ﾉωﾉ)
長浜ラーメンや博多ラーメンよりも味が濃いめなので濃い味好みの方にはオススメです！

チェーン店なのでぜひお近くの店舗に足を運んでみてはいかがでしょうか

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秋といえば…

2019/09/24

皆様こんにちは😊

とうとう９月も残り１週間となりましたね！

だんだん涼しくなり過ごしやすいな～
と思いつつ夏の終わりを感じてます。。

そして秋と言えば、
食欲の秋　読書の秋　スポーツの秋
と言いますよね😋♪

私はもちろん食欲の秋を
楽しみたいと思います！！

季節の変わり目は、体調管理が難しいですが
風邪などには十分お気を付けください😓

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ダイエットとは？

2019/09/22

皆様こんにちは😊

写真をみて、アッ！これは、、、

そうです。皆様大正解◎

・NIKE　free run 5.0

ものすごく軽くて、5キロまでのランニングに最適なシューズですよね！

いや～～～７年ぶりにこのフリーのタイプのシューズを買いましたが
時代は進むものですね👀👀👀

軽さとフィット具合が半端ないです👀

ＮＩＫＥ半端ないって～～💦💦💦

それはそうと、なぜランニングシューズを買ったのかといいますと、、、

『　　ダイエット　　』

大体の方が通る道ですよね！
私は本当に食べるのがだいすきなので　※(仮)おひるごはん放浪記書いてます

実は入社してから、みるみる大きくなり
体重は約２５キロ増💦💦💦

さすがに痩せた方が、、、と何度も感じ
今まで様々なダイエットをかじってきました。

・炭水化物抜きダイエット
・１食置き換えダイエット
・ビリーズブートキャンプ
・バナナダイエット
・酵素取ってみようダイエット...etc

そんなこんなでダイエット歴３年目に突入しそうです。

もはやベテランダイエッターなわけです。
(成功したことは１度もない)

続けることが大事と分かっていながらも、
なかなか続かないのがダイエットなんですよね。。。😓

そして、結論に至りました。

運動が一番大事。

無理なダイエットをすると、反動が来たり
中々続かなかったりと、うまくいかないことがおおいので

１日少しでも歩く。

このダイエットに挑戦しようと思います。
ということで、形から入ろうとシューズ購入に至ったわけです(笑)

皆様、応援よろしくお願い致します📣📣📣

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ブログショッピング

2019/09/21

こんにちは(^^)。

今回も、やって参りました！

ブログショッピングのお時間です。

本日の商品は、こちら。

ＢＭＷポーチのご案内です。

ＢＭＷ　ポーチ

ブラックレザー

ジッパー付きポケット・ＢＭＷロゴマーク

なんと～Made inイタ～リ～です。

税込価格　17,280円

いかがでしょうか。

また、次回～👋👋

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京都旅行第一弾

2019/09/20

おはようございます！

京都に友人と２泊３日で旅行に行って来ました✈

かなりタイトな予定で筋肉痛に耐えながら歩き回りました(@_@)

最初に行って来た場所は、清水寺です🏢

世界遺産に登録されており、一昨年からの補修工事が未だ続いている状態で全貌が見れないのが残念(>_<)

しかし、工事中の清水寺もかなり貴重な時と思いあちこち見て堪能しました!(^^)!

天気が良かったせいか綺麗な風景が撮れました☀

皆さんも今しか見れないので是非行かれてみて下さい😍

次は、第二弾を載せますので宜しくお願い致します。

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BMWの名車1

2019/09/19

車のお手入れ編はネタが無くなってきたのでしばらくお休み
今回よりBMWの個人的に筆者が思う名車のご紹介
初回は・イセッタ（BMW Isetta）
実はもともとBMWの開発した車ではなく、イタリアのイソ社のイソ・イセッタを、
BMW社がライセンス生産した車。
生産台数としては本家（1000台）よりBMWのほうが多い（16万台）という車です。
イソ・イセッタは1953年から1955年まで、イタリアの自動車メーカー・イソが生産したミニカーで、
車体前面から乗り込む室内にはベンチシートが設置され、大人二人と小さな子供一人が乗車することが可能。
シート背後に荷物とスペアタイヤのスペースがあり、ヒーターはオプション、
換気通風は屋根のキャンバス・トップに依存している。
最高速度は85km／h、燃料タンク容量は13リッター（内3リッターはリザーブ）であったが、
軽量ゆえの低燃費なので約175～245kmの航続距離を確保していた。
BMWは、イセッタの他には、その対極にある大型高級車しかラインアップに持たず、
その高級車路線の不振で経営危機状態にありました。
イセッタはその頃のBMWを経済的に支えるという重要な役割を果たしました。
このためBMWの象徴とも言えるキドニーグリルを持たず、
イセッタの後継モデルであるBMW600、700にもキドニーグリルはありません。
ここ近年は VWビートル、フィアット５００、ミニクーパーと次々に復刻、
国内メーカーでも過去の販売終了車の名前を復活させてます、
そこでイセッタも何と最近電気自動車として復刻！
しかし、BMWからではなくスイスの会社マイクロ・モビリティ・システムと言う会社
「マイクロリーノ EV」という名前で既に、最初の予約５００台は完売との事、
出来ればちゃんとイセッタの名前で帰ってきて欲しいものです。

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