ヤナセバイエルンモーターズ株式会社福岡西支店/Yanase BMW 福岡西

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スタッフブログ

2020/04/23
🌷皆様、こんにちは🌷
いつもヤナセBMW福岡西支店のブログをご覧くださり有難うございます。

このテーマでブログを始めて、もう14回目になります(^^)/
筆者の拙い文章力で、なかなか思っていることが伝わっていない思いが
回を追うごとに募って来てます・・・
が、出来るだけ解りやすく続けていきたいと思ってますので、今しばらくお付き合い
お願いいたします(`・ω・´)ゞ

今回は車体(ボディ)です!

自動車の車体構造は大きく分けてフレーム形式モノコック形式とに分けられます。
フレーム形式は独立した骨格部材の上に、車室を構成する構造物が載せられたもので、
古くから自動車の車体構造として用いられ、現在でも貨物自動車を中心に採用されています。
モノコック形式は車室を構成する外殻自体が強度部材として作られた構造で、
20世紀半ば頃から自動車の車体構造として普及しはじめ、現在の乗用車と小型商用車の
ほとんどで採用されています。


フレーム形式の代表 はしご型
ラダーフレームはH形フレームともいわれ、その名の通りはしご状のフレームです。
製作と強度確保が容易で、歴史も長く、現在でも採用例が多くなっています。
強度に優れ、車体架装が容易なことから、トラックのほとんどが採用しており、
それらをベースとした一部のバスSUV(トヨタランドクルーザーは有名)にも用いられています。
歴史的に見ると、その初期には前身となる木製フレームの構造を受け継いでいると言われております。
また、強度確保や加工は容易ながら、上下に動く車軸と干渉しないようにすると床が高くなる欠点があるが、
トラックでは実用上の問題とならないため、現在でも広く用いられています。
メインフレームやサイドメンバーが床下にあるため、乗用車での床高は完全な解消が難しく、
またゴムブッシュを介した車体締結は振動が発生しやすいため、乗り心地の点でモノコックボディー
に対して不利となります。

対するのはモノコックボディ
フレーム構造を持たないもの。 モノコック:フランス語のmonocoqueからの由来です。
モノ(mono)=ひとつの~、コック(coque)=二枚貝の殻・船体の意。 
フレームレスボディーの総称で、北米などではユニボディーとも呼ばれる様です。
自動車では、フロアパンインナーフェンダ等が共通で(プラットホームと呼ばれることもあります)
セダンとミニバンが実は同じものを使ってたりします。
第二次世界大戦後、航空技術者の自動車産業界への進出により(戦闘機の構造は自動車とは作りが
違いますがモノコックとリブの組み合わせで出来てます)
因みに、BMWも航空機メーカーが前身なのは周知の通りです。
小型車の多くは1960年代よりモノコック構造に移行しており、
トラック、一部のバス、大型乗用車のみが従来型のフレーム構造を踏襲していました。


今日ではSUV車両でもモノコックが採用され、乗用車のほとんどがこの構造です。
BMWでは更にカーボンを組み合わせた複合ボディも主流になりつつあります。

以上、自動車の歴史14編でした('ω')ノ

それでは本日もヤナセBMW福岡西支店へのご来店心よりお待ち申し上げます。
 
2020/04/22
こんにちは(^^♪
いつもヤナセBMW福岡西支店のブログをご覧くださり有難うございます。

さて、今回はBMWの便利な機能を紹介します!🚙

信号待ちにブレーキをずっと踏んだままだと渋滞の時に足がつかれる( ;∀;)💦
そんな経験ございませんか??

そんな時に便利な機能が、このブレーキオートホールド機能です!

この機能を使えば足をブレーキから離しても車はブレーキを踏んでいる状況にしてくれます。
解除するのはアクセルペダルを少し踏むだけで、再び走行することが出来ます(^^♪

使ってみると信号待ちなどがかなり楽になりドライブや通勤が快適になりました(*^-^*)

この機能を使う機会があればぜひ試してみてください!ヾ(≧▽≦)ノ

それでは本日もヤナセBMW福岡西支店へのご来店を心よりお待ち申し上げます。

 
2020/04/15
こんにちは(^^♪

私事ですが先日320i Mスポーツのオーナーになりました!

乗ってみて一番最初にの感じたのは、室内の圧倒的な静かさに驚きました
エンジン音が室内に全く聞こえなくて、走ってる時のロードノイズもすごく静かでした

コロナ等でまだ遠出などは、出来ていませんが落ち着いたら遠出もしてみたいです(*^-^*)
2020/04/14

皆さま、こんにちは!
いつもヤナセBMW福岡西支店のブログをご覧くださり誠に有難うございます。

さて、本日は2シリーズグランクーペがついにデビュー致しましたのでご紹介します( *´艸`)

ジョウシキなんて、ひっくり返せ!!
ということで、BMW初プレミアムコンパクト・クラスに新しい存在として舞い降りた、ニューBMW 2シリーズ グラン クーペが待望のデビューを致しました🚙
また、CMにてすでにご覧いただいた方もいらっしゃると思いますが・・・
40周年を迎えた「パックマン」と夢のコラボレーションを果たしました(^^)

そして、なんと・・・!!
ヤナセBMW福岡西支店では、デビューして間もないにも関わらずM235Iをショールにて展示をしております。
どこのお店よりも早くお客様に、ご覧いただきたいと思いますので
是非、気になる方はヤナセBMW福岡西支店へお越しください。

スタッフ一同心よりお待ち申し上げます。

※現在ヤナセBMW福岡西支店におきましては新型コロナウイルスの感染拡大予防をすすめております。
お客様が安心してご来場いただける環境づくりに努参りますので、ご理解とご協力のほど、何卒よろしくお願い致します。

 

2020/04/12
皆さま、こんにちは!
いつもヤナセBMW福岡西支店のブログをご覧くださり誠に有難うございます。

現在ヤナセBMW福岡西支店におきましては新型コロナウイルスの感染拡大予防をすすめております。
対応にあたっては、全従業員が新型コロナウイルスについて正しい認識を持つとともに、感染対策マニュアル等を通して、
展示車、デスク等のお客様が触れられる場所につきまして1日2回アルコール消毒による除菌を行っています。
また、福岡西支店の店舗スタッフのマスク着用と、フロント・お手洗い等にアルコール消毒、そしてうがい薬を
置き感染拡大の予防に努めております。

 

お客様が安心してご来場いただける環境づくりに努参りますので

ご理解とご協力のほど、何卒よろしくお願い致します。




 
2020/04/11
皆さま、こんにちは(^^♪
いつもヤナセBMW福岡西支店のブログをご覧くださり誠に有難うございます。

この度、ヤナセBMW福岡西支店ブログ更新を担当させていただくことになりました
ショールームレディ岩下です!(^^)!

今後は、皆さまにとって毎日の更新を楽しみにして頂けるような
ブログを発信させて頂ければと思ております!!
車の情報はもちろんですが、西支店のスタッフ紹介や、スタッフの日常まで
ここでしかお伝えできないちょっとした面白いブログになるよう努めます(^^♪
とっておきのお得な情報も更新致しますのでお見逃しなく


それでは、本日もヤナセBMW福岡西支店へのご来店を心よりお待ちしております。
 
2020/04/09

お話を元に戻します、今回は気化器

以前はキャブレター、現在ではインジェクションが主流ですが、
やるお仕事は同じ、燃料を霧状にして燃えやすくする ただそれだけの役目です。

ですが、この働きは実は奥が深く、エンジンのパワーや性格を決定付 燃費の良し悪し
などに関わっています、エンジンの肝とも呼べる部品です。

仕組みについてはキャブレターがエンジンの吸入負圧を利用して霧を発生させ
インジェクターは強制的に燃料に高圧をかけ、ノズルの開閉時間を調整して
エンジンに送り込む作りになってます。

キャブレターの始まりは1900年代初頭には存在していたようです、
キャブレターは、ガソリンを霧状にして空気と混合させるための部品です。
エンジンは各気筒で起こった爆発によって動くのですが、液体のままガソリンを燃やすと、
炎が上がるだけで爆発にはなりません 霧状にして空気と混ぜ合わせ、圧縮することで爆発が起こるのです。


一方、インジェクターは航空機の発達により、必然的に開発され現在に引き継がれてます
自動車に使用されたのは1954年に発表されたメルセデス・ベンツ・300SLが最初であり、
同時に自動車用としては世界初のガソリン直噴エンジンでもありました。
霧状にして空気と混合させると云う点では同じものと言えるでしょう、


細かい構成部品や設定などは色んな所で語られていますので、興味を持たれた方は
調べてみてはいかがでしょう。
2020/04/04

こんにちは(^^)。

 

毎週土曜日ブログショッピングのお時間です。

 

本日の商品は、ショッピングバッグです。

 

BMWクラシック・ショッピング・バッグです。

 

ホワイト

 

サイズ:43CmX41CmX14Cm

    

重量:約320

 

素材:コットン100

 

中央にBMWクラシックタイプのロゴ入り

 

税込価格 1,496

 

いかがでしょうか。

 

また、次回~👋👋

2020/04/01
こんにちは(^^♪

先日、私の新車が支店まで届きました!

新車は届いたばっかの状態では車全体を白いビニールで包まれています!

新車を傷から保護するためにこのような工夫がされており、そこもBMWの良さだと感じました(*^-^*)

納車までまだ少しありますが運転するのが今から楽しみです(^^)/


 
 
 
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