ヤナセバイエルンモーターズ株式会社福岡西支店／Yanase BMW 福岡西

皆様こんにちは　Yanase BMW福岡西支店です😊

ショールームに設置しております
evianミネラルウォーターは
ご来場頂きましたお客様に、
いつでも好きな時に手にとって
飲んで頂くためにご用意致しました😌✨

ショールーム中央のテレビの隣に
冷蔵庫がありますので、
どうぞご自由にお飲み下さい🎶

冷た～いミネラルウォーターこれからの
時期にピッタリですよね☺🥤
手のひらサイズのミニevian可愛いです♡

では本日もYanase BMW福岡西支店へのご来店心よりお待ちしております‼


　

🌷皆さま、こんにちは🌷

いつもヤナセBMW福岡西支店のブログをご覧下さり有難うございます。

 

さて、本日は新しくなった「ドリンクメニュー」を紹介しますヾ(≧▽≦)ﾉ

今までのメニューにプラスして新メニューもありますので、来店時にはその時の気分に合わせて楽しんで頂けると嬉しいです(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

 

★メニュー★

・コーヒー
・カフェラテ
・カプチーノ
・紅茶
・緑茶
・梅昆布茶
・オレンジジュース
・アップルジュース
・カルピス
・コーラ
・烏龍茶

スタッフからのオススメは「カフェラテ」です(^_-)-☆
程よい苦みで、すっきり飲めるため人気メニューとなっています✨

6月になり気温も少しずつ高くなって参りました。
ちょっとお茶をしたいなぁ～って時に是非ヤナセBMW福岡西支店へ足を運んで下さい！！

まだまだ新メニュー追加予定でございますのでどうぞお楽しみに(∩´∀｀)∩🍹



それでは本日もヤナセBMW福岡西支店へのご来店心よりお待ちしております！

皆さま、こんにちは！
BMW福岡西支店ですヾ(≧▽≦)ﾉ

前回の予定通り 今回はBMWの歩みをご紹介します。

1916年 - グスタフ・オットーが航空機エンジンメーカーとしてバイエリッシェ・フルークツォイク・ヴェルケ株式会社
（BFW AG、バイエルン航空機製造）設立。誕生の年です。
1917年 - 社名をBMWに改称。BMWとしての最初の航空機エンジン「タイプIIIa」を生産。
10月 - 回転するプロペラのエンブレムを帝国特許事務所に登録。
1920年 - モーターサイクル用エンジン、タイプ「M2B15」ニュルンベルクのビクトリアから受注。
1922年 - 航空機の製造を禁止されタイプ「M2B15」を購入してモーターサイクル「ヘリオス」を生産していた
バイエルン航空機製造会社（Bayerische Flugzeug Werke 、略称BFW）と合併しモーターサイクルメーカーとなった。
社名は引き続きBMW。
1923年10月 - マックス・フリッツ設計によるモーターサイクル「R32」の製造を開始。
1926年 - 航空機製造部門をBFWとして分離（同社は1938年にメッサーシュミットと改称）。
1928年 - ゴータからアイゼナハ車両製作所を買収し、BMWアイゼナハ工場とする。
1929年 - 4輪車"3/15 PS"(BMW Dixi)の製造を開始。英国オースチン・セブンのライセンス生産。
1932年 - 自社開発4輪車"3/20 AM 1"の製造を開始。
1939年 - 世界初のジェット戦闘機、メッサーシュミット Me262用ジェットエンジン、BMW003開発開始。
1940年 - 戦闘機フォッケウルフ Fw190用エンジン、BMW801 の大量生産開始。
1942年 - BMW003開発。ただしさまざまな問題の解決にあまりにも長期間を要し、メッサーシュミット Me262には
使用されなかった。後にハインケルHe162のエンジンとして採用されたが、実績はほとんどない。
1945年 - 連合国から第二次世界大戦中の航空機やロケットの生産を理由に3年間の操業停止処分を受ける。
アイゼナハ工場はソ連の占領機関に接収される。
1948年 - 操業再開、単気筒2輪車R24を発売。アイゼナハ工場が東ドイツ国営企業のVEBアイゼナハとなり
BMWブランドの車両を製造（1948 - 1951年）、BMWブランドが使えなくなるとのちEMW（1951 - 1953年）、
そして最終的にAWE（1953 - 1991年）となった。
1951年 - 501にて戦後4輪車の製造を再開。
1955年 - イタリアのイソのマイクロカー・イセッタをライセンス生産し、発売する。
1959年 - 経営不振による倒産の危機。ダイムラー・ベンツによる吸収合併計画は、実行寸前に回避された。
1962年 - 小型乗用車1500を発売。モノコック構造のボディーを採用した。一足先に登場していたリアエンジン大衆車、
700とこの1500の成功により経営は改善、販売規模が拡大する。
1965年 - BMWエンジン売却。以後25年間航空機エンジンの生産を中断。
1966年 - ジュネーブショーにてBMW1600-2を発表。これ以後、02シリーズを拡充していく。
同年、ハンス・グラースを買収。ディンゴルフィンク工場の獲得を目的とし、一部車種は
BMWにリブランドして継続する。
1971年 - BMW3.0CSを発表し、BMW特有のスポーツクーペを確立させる。
1972年 - 初代5シリーズ（モデルコードE12）を発表。
1973年 - BMWで初めてのターボチャージャーエンジン搭載、量産型市販車BMW2002ターボの生産開始。
同年、南アフリカ・ロスリンに自動車工場を取得、ドイツ国外として初めての生産拠点となる。
1975年 - 初代3シリーズ（モデルコードE21）発表。
1976年 - 初代6シリーズ（モデルコードE24）発表。
1977年 - 初代7シリーズ（モデルコードE23）発表。
1981年 - 日本法人「ビー・エム・ダブリュー株式会社」（BMWジャパン）創設。
1990年 - イギリス、ロールス・ロイス社航空部門と提携しBMW-ロールス・ロイスを設立、航空機エンジン生産を再開。
1994年 - イギリス、ローバー・グループを買収。同年ロールス・ロイスの乗用車生産部門とも提携し、エンジンの供給を開始。
同年、米国サウスカロライナ州・スパータンバーグ工場が創業。
2000年 - ローバー・グループ内のブランドのうちMINI、ライレー、トライアンフを手元に残し、ランドローバーをアメリカの
フォードに、ローバーやMGなど、残りの全てをイギリスの投資グループフェニックス・コンソーシアムに売却した。
フェニックスはMGローバーを設立した（2005年に倒産）。
2001年 - 新生MINI発表。
2004年 - 中国・瀋陽の製造工場が操業開始。3シリーズ、5シリーズを生産。
2007年 - パキスタン・カラチに製造工場を開業。同年、ハスクバーナのオートバイ事業を買収。
2011年-トヨタ自動車と提携、燃料電池車やハイブリッドカー技術の提供を受ける代わり、ディーゼルエンジンやスポーツカー開発陣、
カーボン技術などを提供。
2019年8月15日 - ハラルド・クルーガー（英語版）CEOが退任し、同16日に、オリバー・ツィプセがCEOに就任した。

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さて、本日は福岡西支店のセールスによる「勉強会」の様子をご紹介します。

福岡西支店では、週に1度セールス全員で接客に関しての「勉強会」を実施しています。
 

今回は、2019年度「カーオブザイヤー」を受賞しました3シリーズの安全性についてロールプレイングをしました。🚗✨

どのように説明するとお客様にとってより分かりやすく伝わるのかをセールス全員で意見を出し合いました。

それぞれの目線からたくさんのセールスポイントが出てきたので参考にしたいと思いました(‘ω’)ノ

 

また現在、福岡西支店に展示しております3シリーズには、安全機能全てにポイントとしてステッカーを貼っています。

車の様々なところにステッカーを貼っていますので、何についての安全機能かは

是非、福岡西支店セールスにお問合せ下さい。

 

それでは本日もヤナセBMW福岡西支店へのご来店を心よりお待ち申し上げます。

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さて、本日は平尾にある「中田中」を紹介致します(｀・ω・´)ゞ
こちらのお店は、西支店の三山メカニック外出自粛前に行かれたと聞きました！

こちらのお店は 味といい 　盛り付け　といい　 本当 おすすめ食堂だそうです(^^)/

定食も好きなおかずを2品 あるいは 3品 選んで ご飯おみ汁と 組み合わせる形式が人気です♡

「いつ来ても飽きない」というキャッチフレーズからお店はお客様でいっぱいな日もあるそうです！

今は、まだ我慢するときですが
外出できるようになりましたら是非行かれてみてはいかがでしょうか。

それでは本日もヤナセBMW福岡西支店へのご来店を心よりお待ち申し上げます。
 

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さて、15回目のテーマ 安全装置です(｀・ω・´)ゞ

自動車と事故は未だに切り離せない、永遠のテーマ（腐れ縁）ですが。
搭乗者を守るため進歩を続けている、大切な装備です。

初期の車にはエアバックは疎か、シートベルトすら無く 社会的に危険な物
の一つでした。
話が逸れますが、アメリカ映画のパッカードをご覧になったことが有りますか？
この映画の中で安全装置の重要性を投資者達に、訴えるシーンがあります、
当時の事故がいかに悲惨なものであるかを、事故の写真をスライド映像で見せながら
食事をさせるという件がありました。
当時の人（特に投資家や株主、経営者など）にとって、安全装置は車の価格を上げる
不必要なものに写っていたことを象徴するシーンでもあります。

今では考えられませんが、この装備をなくして現在の車社会は存在できないとも言えます。

安全装置の考え方には２つあります
アクティブセーフティー（積極的安全装置）
パッシブセーフティー（受動的安全装置）

アクティブセーフティーは最近の装備です、ABS、DSC、ブレーキ支援装置（衝突防止ブレーキ）
レーンディパーチャー、後方車両警告等が該当しますが、視界が良い作りや運転のしやすさ
判り易いスイッチ類の操作など、事故を未然に防ぐ装備の事で車全体の造り（性能）も含まれると思います。

パッシブセーフティーはシートベルト、エアバック、クラッシャブルボディ等、事故が起こった後、
人命を優先して守る装備です、チャイルドシートも含まれるでしょう。

通常自動車の安全装置を語るときはこの２つを言いますが、筆者は更にもうひとつのセーフティーがあると思います、
それは自賠責保険や任意保険、事故が起こった更にその後を支える装備 いうなれば ネガティブセーフティーとでも呼ぶ
装備というより備えですね。

車の歴史において、車両自体の運動性能の進歩と安全装置の進歩は、どちらも大事な装備です。

 

皆さま、こんにちは！
いつもヤナセＢＭＷ福岡西支店のブログをご覧くださり誠に有難うございます。

さて、本日はいつもブログをご覧頂いていますお客さまに「ご案内」を致します！

新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、マスク不足が続いているかと思います。

今回、ヤナセＢＭＷ福岡西支店へご来店頂きましたお客さまへ「マスク」をお渡ししております。
ご来店頂きました際は、是非ショールムスタッフへお声掛けくださいませ。

また何か、お車のことでお困りのお客さまは些細なことでもお気軽にお問合せ下さいませ。

それでは、本日も新型コロナウイルスの感染拡大の防止を最大限に努め、
お客さまのご来店を心よりお待ち申し上げます。



 

こんにちは(^^)。

 

毎週土曜日ブログショッピングのお時間ですが。

 

今回は、内容を変えて、お知らせ。

 

新しいライフスタイルアクセサリーカタログが

 

入荷しました。新商品満載です。

 

ご来店の際には、ショールームにございますので、

 

ご自由に閲覧出来ます。

 

でも、今は…と思われる方は、ＢＭＷジャパンの

 

ホームページからも閲覧出来ますょ～

 

ブログショッピング、次回をお楽しみに～👋👋

表紙だけ参考までに、